Volkswagen обяви изтегляне на близо 21 000 от своите електрически SUV ID.4, заради дефектен софтуер на батерията, който може да доведе до „загуба на задвижване“ без предупреждение. Изтеглянето засяга автомобилите от моделна година 2021, които са произведени между 26 май 2020 година и 20 януари 2022 година.
Автомобилният производител заяви, че за първи път е получил съобщения от Европа за потенциален „софтуерен проблем“ с високоволтовата система за управление на батерията още през юли 2021 година. Някои собственици в САЩ твърдят, че софтуерният проблем с батерията може да доведе до внезапното спиране на движението на автомобила.
След собствен анализ, от VW установиха, че програмирането на софтуера „може да доведе до нулиране на модула за управление на батерията с високо напрежение (HV) или до деактивиране на импулсния инвертор“.
Евентуално нулиране на софтуера на батерията може да доведе до загуба на мощност по време на движение, което би увеличило риска от катастрофа, отбелязва VW, въпреки че не са докладвани катастрофи или наранявания в резултат на този проблем.
Поправката представлява нов софтуер за блока за управление на високоволтовата батерия и блока за управление на импулсния инвертор. Въпреки че VW току-що започна да разпространява софтуерни актуализации по въздуха за ограничен брой собственици на ID.4, поправката ще трябва да бъде извършена в дилърските центрове на VW, казват от компанията. Собствениците на ID.4 трябва да се свържат с дилърите си до края на март, за да насрочат срещите си.
Пускането на новата гама електрически автомобили на VW е съпроводено със софтуерни проблеми почти от самото начало. Собствениците на ID.4 в САЩ съобщават за проблеми, свързани с инфотеймънт системата на автомобила, различните й контроли, и интеграцията за смартфони, наред с други проблеми.
Компанията е твърдо решена да се справи с този проблем незабавно. Главният изпълнителен директор на VW Group Оливер Блуме очерта преработена софтуерна стратегия на заседанието на надзорния съвет на автомобилния производител миналата година.
С увеличаването на продажбите на електрически превозни средства се увеличават и проблемите им. Миналото лято Ford обяви изтегляне на 49 000 SUV Mustang Mach-E поради опасения, за дефект в безопасността на автомобила. Toyota bZ4X беше изтеглена, когато беше установено, че разхлабени болтове на главината могат да доведат до откъсване на колелата по време на движение. Tesla е изтеглила десетки хиляди превозни средства, последно заради дефектни задни светлини. Други електромобили също са били изтегляни заради различни софтуерни грешки и други дребни проблеми.