Автомобилните марки в Европа с най-много изтегляния за 2023-та година

Разглеждаме отблизо марките, които са били изтегляни най-често през 2023 г.

Въпреки внушителните бюджети за разработка, дефектите в автомобилите все още се разкриват едва след като хиляди примери се срещнат с реалния свят, далеч от трасетата за тест и компютърните симулации. 

В ЕС има агенция, наречена Safety Gate, която преди това се наричаше Система за бърз обмен на информация. Тя има за цел да сигнализира за рискове за безопасността на всички продукти, продавани в ЕС, включително и на автомобилите.

Това води до изтегляне на автомобили от пазара за извършване на ремонтни дейности, които почти винаги са за сметка на първоначалния производител, а не на потребителя.

Списъкът е изготвен от автори на сайта Autocar. И макар сайтът да е английски, данните се отнасят за цяла Европа.

Уебсайтът car-recalls.eu е специализиран в дешифрирането на данните от системата. Той току-що състави списък на най-изтегляните марки автомобили в Европа за 2023 г. Ясно е, че компаниите с по-големи моделни гами са склонни да имат най-много отзовавания. Имайте предвид това, когато разглеждате данните.

Разглеждайки общо 20 автомобилни марки, започваме от марката с най-малко изтегляния от 20-те през 2023 г. и стигаме до марката с най-много изтегляния в Европа през последните 12 месеца:

Бележка на редактора. Поради обхвата на дефектите при някои модели, не са посочени всички засегнати автомобили и дефекти. Последвайте връзката тук, за да получите пълен списък на всички дефекти, засягащи всички модели. Разберете и за изтеглянията, засягащи вашия автомобил.

20: Jaguar – 5 изтегляния, засягащи 2 модела

Моделът I-Pace EV (на снимката) е отговорен за три от петте изтегляния тук. Неговата батерия може да страда от деградация и по този начин от термично претоварване, което води до риск от пожар.

Другият засегнат модел е F-Pace, при който има изтегляния във връзка със софтуерния модул на трансмисията и помпата за охлаждаща течност. Към момента ДВГ моделите, които са седани в гамата на Jaguar явно се представят по-добре по вектор надеждност. Има светлина в тунела човек да си вземе след време класически Ягуар. Да се възползваш се от обезценката на ягуарите, но да не плащаш високата цена на ниската им надеждност. 

19: Nissan – 5 изтегляния, засягащи 4 модела

Повреда в задвижващия мотор може да доведе до късо съединение в Ariya (на снимката). Едновременното натискане на спирачката и педала на газта при Juke може да доведе до нулиране на хибридната система и да предизвика спиране. При Micra е налице проблем, свързан с устройствата за закрепване на предпазните колани. При Leaf – с непреднамерено ускоряване след деактивиране на круиз контрола.

18: Porsche – 5 изтегляния, засягащи 4 модела

Две изтегляния засягат Panamera (неправилно закрепени скоби на задните предпазни колани и възможна корозия на помпата на климатика). При 911 имаше проблеми, свързани с неправилно задействане на страничните въздушни възглавници. Подобно на Panamera, Macan (на снимката) също беше изтеглен от пазара заради неправилно поставяне на скобите на задните предпазни колани. И накрая, суперавтомобилът Carrera GT беше изтеглен поради проблем с корозия на компонент на шасито.

Все пак да не забравяме, че тези автомобили са спортни, със сериозен performance. Там потенциалът за проблем е много по-висок в сравнение с обикновените автомобили.

17: Volvo – 5 изтегляния, засягащи 10 модела

При S60 (2019-2023 г.) имаше три изтегляния заради предните въздушни възглавници, масления тръбопровод и спирачния софтуер. Моделите XC90 (2015-2023 г.), C40 (2023 г.), V60 Cross Country (2018-2022 г.), S90, V90, V90 Cross Country, XC40 и XC60 (на снимката) също имаха изтегляния заради същия проблем със спирачките. При XC90 също имаше изтегляния във връзка с ключалките на коланите на задните седалки и кормилното управление.

16: Jeep – 6 изтегляния, засягащи 8 модела

Grand Cherokee (2021-2023 г.) имаше изтегляния за проблем около седалките на втория ред, задните пружините и кормилната колона. Моделите Compass (2022-2023 г., на снимката), Cherokee (2015-2016 г.), Gladiator (2021 г.), Grand Wagoneer (2021-2022 г.), Renegade, Wagoneer и Wrangler имаха по едно изтегляне от пазара и то по различни причини.

15: Audi – 6 изтегляния, засягащи 13 модела

За много модели на Audi имаше изтегляния, свързани с въздушните възглавници. А4 (2004-2011 г.), A5 (2008-2012 г.), A6 (2004-2011 г.), Q4 e-tron (2023 г.), Q5 (2008-2012 г.), S4 (2004-2011 г.), S6 (2004-2011 г.), R8 (2014-2017 г.), RS6 (2004-2011 г.) и TT (2014-2017 г.). Изтегляне, свързано с дефектни заваръчни шевове, беше обявено за моделите A4 (2023 г. – на снимката), A5 (2023 г.), Q3 (2023 г.), Q7 (2023 г.) и Q8 (2023 г.).

14: Hyundai – 7 изтегляния, засягащи 7 модела

Бяха обявени изтегляния, свързани с масления резервоар, за i40 (2018 – 2020 г.) и Kona (2018 – 2020 г.). Изтегляния на горивната помпа за i30 (2018 – 2020 г.) и Tucson (2018-2020 г.), както и изтегляния на горивния резервоар и предпазните колани за Santa Fe (2020 – 2022 г., на снимката).

13: Fiat – 8 изтегляния, засягащи 6 модела

Имаше редица изтегляния за различни проблеми, засягащи моделите 500 (2023), 500X (2022-2023, на снимката), 500e (2020-2021), Doblo (2022-2023), Panda (2023), Scudo (2021-2022), Tipo (2022-2023) и Ulysse (2021-2022).

12: Renault – 9 изтегляния, засягащи 6 модела

Имаше изтегляния за различни проблеми, засягащи следните модели. Captur LPG (2023 г.), Clio LPG (2023 г.), Clio (2022-2023 г., на снимката), Kangoo (2023 г.), Koleos (2022-2023 г.), Megane Saloon (2022-2023 г.), Megane (2023 г.) и Zoe (2022 г.).

11: Kia – 9 изтегляния, засягащи 11 модела

Имаше едно голямо изтегляне от пазара за справяне с потенциални течове на гориво или масло, които могат да причинят прегряване. Този проблем засегна няколко модела: Cerato (2011-2018 г.), Forte (2011-2018 г.), Optima (2011-2018 г.), Sorento (2011-2018 г.), Sportage (2011-2018 г.).

Имаше и изтегляне на дефектно устройство, което може да увеличи спирачния път. Това засегна моделите Ceed (2018-2020 г.), Proceed (2018-2020 г.), Sportage (2018-2020 г.) и XCeed (2018-2020 г., на снимката).

10: Land Rover – 11 изтегляния, засягащи 5 модела

Изтеглени бяха автомобили за отстраняване на проблем с изтичане на масло, който може да представлява риск от пожар за Defender (2022-2023 г.), Discovery (2022-2023 г.), Range Rover (2022-2023 г.) и Range Rover Sport (2022-2023 г.).

Имаше изтегляне на помпа за охлаждащата течност за Velar (2021-2023 г., на снимката), Defender (2021-2023 г.), Range Rover (2018-2022 г.) и Range Rover Sport (2018-2022 г.).

9: Volkswagen – 11 изтегляния, засягащи 12 модела

Имаше голямо изтегляне от пазара във връзка с дефектното гориво за въздушните възглавници за няколко по-стари модела на VW: Crafter (2008-2014 г., 2005-2011 г.), Eos (2008-2014 г.), Fox (2008-2014 г.), Golf Cabriolet (2008-2014 г., на снимката), Golf (2008-2014 г.), Passat (2008-2014 г., 2007-2010 г.), Polo (2008-2014 г.), Sharan (2008-2014 г.) и T5 (2007-2010 г.).

8: DS Automobiles – 14 изтегляния, засягащи 4 модела

Само за модела DS7 Crossback (2019-2023 г., на снимката) през 2023 г. са регистрирани девет изтегляния. Това се отнасяше за проблеми със софтуера, системата за задвижване на четирите колела, наред с много други неща.

Имаше четири изтегляния за модела DS 4 (2022-2023 г.) и пет изтегляния за DS3 Crossback (2017-2023 г.).

7: Ford – 16 изтегляния, засягащи 9 модела

Имаше голямо изтегляне за отстраняване на неизправност, при която изтичане на масло можеше да предизвика пожар в двигателя, и това засегна няколко модела: Fiesta (2019-2022 г.), Focus (2019-2022 г.), Kuga (2019-2022 г., на снимката) и Puma (2019-2022 г.).

Имаше няколко различни проблема, засягащи други модели, включително Expedition (2020-2021 г.), F-150 (2022-2023 г.), Mustang (2020 г.), Ranger (2022-2023 г.) и Tourneo (2022 г.).

6: Toyota – 16 изтегляния, засягащи 16 модела

Имаше проблем с актуализация на софтуера, който доведе до изтегляне на няколко модела на Toyota: Aygo (2022-2023 г.), bZ4X (2021-2023 г.), C-HR (2022-2023 г.), Camry (2023 г.), Corolla Cross (2022-2023 г., на снимката), Highlander (2023 г.), Hilux (2021-2023 г.), Mirai (2023 г.), Prius PHEV (2023 г.) и RAV4 (2022-2023 г.). При Toyota ProAce и ProAce City бяха извършени общо 10 изтегляния.

5: Citroën – 20 изтегляния, засягащи 12 модела

Имаше голямо изтегляне от пазара заради софтуерна грешка, която може да доведе до по-високи емисии, и това засегна няколко модела: Berlingo (2020-2022 г.), C- Elysée (2019-2022 г.), C3 (2020-2022 г.), C4 (2020-2022 г.), C4 Picasso (2020-2022 г.), C5 Aircross (2019-2022 г., на снимката), Jumper (2020-2022 г.), Jumpy (2020-2022 г.) и Spacetourer (2020-2022 г.). И при C3, и при C5 Aircross имаше общо по седем изтегляния.

4: Opel – 21 изтегляния, засягащи 11 модела

Същата софтуерна грешка, която засегна Citroën, имаше подобно въздействие и върху посестримата компания Opel. В този случай проблемът засегна следните модели: Astra L (2021-2022 г.), Combo (2020-2022 г.), Corsa (2021-2022 г.), Grandland X (2020-2022 г., на снимката), Mokka (2020-2022 г.), Movano (2021-2022 г.), Vivaro (2020-2022 г.) и Zafira (2020-2022 г.).

3: BMW – 21 изтегляния, засягащи 20 модела

През 2023 г. имаше големи изтегляния за отстраняване на неизправности във въздушните възглавници за голям брой модели на BMW: Серия 1 (2003-2015 г.), Серия 1 (2012-2014 г.), Серия 2 (2022-2023 г.), Серия 3 (2003-2015 г.), Серия 4 (2014 г.), Серия 5 (2012-2014 г.), Серия 6 (2012-2014 г.), iX (2021-2023 г.), iX1 (2022-2023 г.), M2 (2014 г.), M3 (2012-2014 г.), M4 (2014 г.), X1 (2009-2015 г., 2012-2014 г., 2020-2023 г.), X3 (2003-2015 г.), X4 (2014 г.), X5 (2023 г.), X6 (2006-2014 г., 2012-2014 г., 2023 г.), X7 (2023 г., на снимката) и XM (2023 г.).

2: Peugeot – 27 изтегляния, засягащи 13 модела

Същата софтуерна грешка, която засегна Citroën и Opel, оказа сериозно влияние и върху следните модели на Peugeot: 208 (2020-2022), 301 (2020-2022), 308 (2019-2021, на снимката), 2008 (2020-2022), 3008 (2020-2022), 5008 (2020-2022), Boxer (2020-2022), Expert (2020-2022), Partner (2020-2022), Rifter (2020-2022) и Traveller (2020-2022).

1: Mercedes-Benz: 38 изтегляния, засягащи 20 модела

Имаше изтегляне за функцията за предупреждение за излизане от автомобила, което засегна Mercedes AMG GT (2022-2023 г.), CLS (2022-2023 г.) и E-класа (2022-2023 г., на снимката). Имаше изтегляне за неправилно слепване на елементи, което засегна моделите C-Class (2000-2010 г.), CLC (2000-2010 г.), CLK (2000-2010 г.), CLS (2004-2010 г.) и E-Class (2000-2010 г.). При новия EQS EV имаше четири изтегляния.