Балистична парашутна система спасява eVTOL в случай на отказ на двигателя (видео)

Производителите на eVTOL отдавна обсъждат възможността за използване на балистични парашути като последно средство за безопасност при катастрофа. Съществува обаче въпросът за практичността на такъв подход на малки височини, особено под 100 метра, където времето за разгръщане на парашута е ограничено. Китайската компания AeroHT публикува видеоклип на своята система с няколко парашута, която превръща катастрофалната повреда на задвижването на eVTOL в повече или по-малко меко кацане от едва 50 метра.

AeroHT (дъщерно дружество на XPeng) публикува видеоклип на система за безопасност с няколко парашута, която е тествана на прототип на пилотирания мултикоптер X2 само на 50 метра над земята. Парашутите започват да улавят въздуха само 1,5 секунди след напускането на предната част на самолета, разгръщат се напълно за приблизително същото време, задържат X2 на място, за да го предпазят от преобръщане, и забавят скоростта му на спускане до 5,2 м/сек (18,7 км/ч) преди кацането.

Във видеото, публикувано от AeroHT, се вижда момент на силно люлеене, когато витлото връща носа на самолета в хоризонтално положение, както и как eVTOL се удря в земята. Компанията твърди, че самолетът не е повреден. Пътниците вероятно ще оцелеят след катастрофата, но тя определено ще бъде травмираща. Скоростта на кацане е еквивалентна на скок от височина 1,4 метра без видима амортизация, която да омекоти натоварването върху гръбначния стълб.

Според калкулатора за свободно падане на Omni предмет, пуснат от височина 50 метра, обикновено достига земята 3,2 секунди по-късно и със скорост 31,3 м/сек (113 км/ч). Следователно използването на системата AeroHT вероятно ще предотврати сериозните последствия.