Безпилотната таксиметрова услуга на Baidu започна да отнема работните места на живите таксиметрови шофьори в Китай

Ухан е най-големият град в Китай, в който е разрешено използването на безпилотни таксита за комерсиални цели, но подобно съседство явно не се харесва на местните таксиметрови шофьори, които вече са поискали от общинските власти да ограничат използването на безпилотните конкуренти на територията на града. Според представители на един от таксиметровите паркове в Ухан автоматизираните таксита изтласкват хората от пазара.

Безпилотната таксиметрова услуга Apollo Go на дъщерното дружество на Baidu започна работа в Ухан през август миналата година и бързо набра популярност сред жителите на този 13,7-милионен град. Вече работят поне 500 таксита без водачи, а до края на годината Apollo Go се надява да увеличи броя на тези автомобили до 1000 и така да излезе на печалба. Подобен мащабен експеримент е важен за компанията от гледна точка на доказване на икономическата жизнеспособност на този вид услуги, тъй като в продължение на много години тя реализира само загуби. Успехът на територията на Ухан ще даде възможност на Apollo Go да пренесе опита си в други големи градове в Китай, като до края на десетилетието услугата трябва да започне да работи в 100 града в страната.

В същото време не всички в Ухан са доволни от качеството на безпилотните таксиметрови услуги. Средната оценка от 4,9 по петстепенната скала оставя място за критики от страна на клиентите. В един от общинските ресурси на Ухан са изброени над 300 оплаквания от безпилотните таксита, като на този етап клиентите се оплакват главно от бавната реакция на роботизираните таксита при преминаване през регулирани кръстовища. Има и произшествия с тяхно участие. Тази седмица например прототипът на безпилотно такси Apollo Go е имал тангенциален сблъсък с шофьор на мотопед, който е преминавал през кръстовище при забранен сигнал на светофара. Потърпевшият не е пострадал сериозно и е под лекарско наблюдение, а автомобилът на Apollo Go е получил само драскотини по купето.

Таксиметровите шофьори също се оплакват от конкуренцията с автоматизираните таксита. Според един от местните таксиметрови паркове от април тази година четири от 159 класически таксита са напуснали безвъзвратно маршрута поради липсата на възможности да печелят нещо от шофирането. Според служителите на таксиметровия парк автоматизираните таксита просто отнемат работните места на местните жители. Компанията призовава местните власти да ограничат разпространението на автоматизираните конкуренти. През месец май местната полиция трябваше да арестува над 10 души по подозрение, че съзнателно са разпространявали невярна и вредна информация за Apollo Go в социалните мрежи. Но процесът продължава и все повече хора остават без работа.