Вторият живот на батериите за електрически автомобили: Porsche създаде система за съхранение на енергия от използвани батерии

Най-четени

Даниел Десподов
Даниел Десподов
Новинар. Увличам се от съвременни технологии, информационна безопасност, спорт, наука и изкуствен интелект.

Porsche AG вдъхна нов живот на използваните батерии за електрически автомобили. Компанията е разработила система за съхранение на енергия с мощност 5 MW от използвани автомобилни батерии.

Системата е разположена в завода на автомобилния производител в Лайпциг, Германия. Тя се състои от 4 400 отделни акумулаторни модула, разпределени в 4 контейнера за акумулатори. Цялата система, включително акумулаторните контейнери, е проектирана да издържа повече от 10 години. Според компанията отделните акумулаторни модули могат да бъдат подменяни поотделно, ако е необходимо. Системата може да работи при претоварване до 20 % за кратки периоди от време.

Системата за съхранение на енергия е изградена от употребявани батерии Taycan, които са взети от предсерийни и заводски електромобили след приключване на експлоатацията им. Четирите пакета батерии са свързани поотделно към инвертор и трансформатор в система със средно напрежение. Батерийните модули, които са били използвани при изтощителната ежедневна експлоатация на тестовите автомобили, са били монтирани в системата за съхранение на енергия без никакви технически промени.

Електроенергията за системата за съхранение на енергия се произвежда частично от собствените слънчеви електроцентрали на предприятието с пикова мощност 9,4 MW. Когато се появят пикови натоварвания, системата за съхранение спомага за тяхното изглаждане.

„Искахме да създадем капацитет за съхранение на енергия за централата в Лайпциг, за да я направим още по-икономична и да увеличим нейната самодостатъчност“, казва Джонатан Дитрих, ръководител на проекта за съхранение на енергия чрез батерии.

Той казва, че е имало повече смисъл да продължим да използваме батериите от предпроизводствените автомобили Taycan, вместо да ги рециклираме.

Очаква се този проект да помогне на други сгради на Porsche с подобни системи и възможности в бъдеще. Факт е, че подобна система може да намали пиковото натоварване, което днес става актуално. Този подход не само намалява общите разходи за енергия, но в идеалния случай може да намали и необходимостта от разширени мрежи.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

Нови ревюта

Подобни новини