В Китай Ford подготвя обновен Edge L: какви промени са направени по каросерията

Ford Edge вече не е наличен в северноамериканските дилъри, но самото име не е изчезнало. В Китай този кросоувър все още се продава като Edge L и сега се подготвя за планирана актуализация. Първите подробности се появиха още преди официалната премиера, така че вече имаме обща представа за промените, въпреки че производителят все още не е показал автомобила в пълен размер.

Китайският Edge L променя външния си вид

Обновлението следва обичайния сценарий за среден цикъл на продължителност. Цялостният силует и страничните стени изглежда са недокоснати, но основният фокус е върху предната и задната част.

Според документ, подаден до Министерството на промишлеността и информационните технологии на Китай, кросоувърът ще получи нова решетка, която е по-ъгловата и с различен дизайн. Тя интегрира LED фаровете по-плътно, които сега изглеждат почти скрити. Долната броня също е преработена, с вертикални въздухозаборници и алуминиева лайсна в сплитера.

Промените са засегнали и задната част на Edge L, който вече има преработен заден капак, по-тънки рамки на задните светлини и модифициран дифузьор. Регистрационният номер вече е на задната броня, а светлоотражателите също са леко преместени.

Основните промени в това обновление се отнасят до дизайна на каросерията, а не до архитектурата на самия модел.

Все още няма подробности за интериора

Все още липсват официални снимки на интериора, но се очаква Edge L да запази триредовата си конфигурация с шест или седем места.

В настоящото поколение ключовите характеристики включват 12,3-инчов дигитален инструментален панел, 27-инчов информационно-развлекателен дисплей, втори ред сгъваеми седалки с вградени поставки за крака, както и панорамен покрив. Всичко това вероятно ще се запази и след актуализацията, въпреки че Ford все още не е потвърдил това директно.

Между другото, това е наистина важно за китайския пазар. Оборудването в този сегмент често има не по-малко влияние от дизайна, а Edge L вече разполага с набор от опции, които забележимо го отличават от много конкуренти.

Няма изненади по отношение на двигателите

Не се очакват драстични промени под капака. Ford Edge L ще продължи да се предлага в бензинова и самозареждаща се хибридна версия.

Базовият 2,0-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор произвежда 249 к.с. или 185 kW, което е еквивалентно на 252 PS. Хибридната версия има обща мощност от 271 к.с. или 202 kW, или 275 PS.

Има и разлика в теглото, тъй като бензиновата версия тежи 1 949 кг, а хибридната 2 113 кг.

Тоест, Ford всъщност не преразглежда техническата база, а се фокусира върху познатата схема, свежия дизайн и малките промени в оборудването.

В документите няма ST-Line

В материалите, които вече се появиха в мрежата, се споменават няколко варианта за джанти, които варират от 19 до 21 инча. Споменават се и елементи от каросерията в същия цвят или черно, както и двуцветен дизайн.

В представените документи липсва ST-Line версия и в момента тя присъства в актуалната гама, отличавайки се с по-спортния си бодикит и други алуминиеви джанти. Дали това означава, че след актуализацията тази версия ще изчезне, все още не е ясно, но наистина я няма в официалния файл.

За купувачите в Китай това може да е забележим момент, защото именно тези видове покрития обикновено добавят характер към модела, без да пречат на технологията.

Продажбите трябва да започнат тази година

Обновеният Ford Edge L се очаква в Китай по-късно тази година. Производството ще се осъществява от съвместното предприятие Changan Ford.

Цената на настоящата версия на модела започва от 229 800 юана, което е около 33 800 долара. В местната гама, Edge L е с цена над Equator Sport и Equator, но под Explorer.

Има и още един момент. От миналата година Edge L се доставя и в Мексико, така че моделът вече е излязъл отвъд китайския пазар, но в Северна Америка, където името Edge преди беше добре познато, тази история за шоурумите вече е приключила.

Ситуацията е показателна. На различните пазари Ford работи по различен начин с едно и също име: за САЩ Edge вече е нещо от миналото, докато в Китай Edge L продължава да живее, получава обновления и остава част от местната гама.