Глобалната тенденция за намаляване на продажбите на електообили в полза на хибридите заобиколи Норвегия, където почти всички новорегистрирани автомобили са с електрическо задвижване, пише TechSpot. По данни на Норвежката пътна федерация (OFV) през 2025 година електробилите съставляват 95,5% от всички новорегистрирани автомобили в Норвегия, включително 95,9% през ноември и 98% през декември.
През 2025 година по-голямата част от новорегистрираните автомобили с бензинови двигатели в страната са хибриди, спортни модели или предназначени за спешните служби. Начело на класациите по продажби в Норвегия е електрическият кросоувър Tesla Model Y, следван от VW ID.4, Skoda Enyaq и Volvo EX30.
Tesla също така запазва с голяма разлика лидерството си сред автомобилните марки в Норвегия, като през миналата година леко е увеличила пазарния си дял до 19,1%. За разлика от Норвегия продажбите на Tesla спаднаха в САЩ, Китай и голяма част от Европа на фона на премахването на субсидиите за електромобили и недоволството на потребителите от участието на главния изпълнителен директор Илън Мъск в политиката. Миналата година глобалните продажби на Tesla спаднаха с 9%, а освен това в Америка Tesla беше призната за най-малко надеждната марка автомобили.

Спадът в търсенето на електрически превозни средства е особено забележим в САЩ. Например, миналата година Ford спря производството на изцяло електрическия пикап F-150 Lightning и премина към хибридни модели. В Европа пък плановете за забрана на продажбата на нови автомобили с двигатели с вътрешно горене след 2035 година наскоро бяха отменени.
Норвегия продължава да изплаща значителни субсидии при покупката на електромобил, докато митата за моделите с бензинови двигатели се увеличават. Електромобилите на стойност под 30 000 долара все още са освободени от данък върху добавената стойност, а купувачите бързаха да направят покупки преди 1 януари, тъй като при по-скъпите електрически автомобили ДДС се увеличава с 5000 долара.
Китайският производител на електромобили BYD увеличи повече от два пъти продажбите си в Норвегия през миналата година, като пазарният му дял нарасна от 2,1 на 3,3%. Въпреки че BYD изостава значително от Tesla в Норвегия, в световен мащаб китайската марка води и се превръща във водещ продавач на елекромобили в света с ръст на продажбите от над 28% през 2025 година.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!