В Tesla Cybercab все още може да се появят волан и педали, въпреки че Мъск обеща да се справи и без тях

Въпреки първоначалните твърдения за напълно автономна конструкция на Cybercab, Tesla може да оборудва роботаксито с волан и педали. Председателят на Tesla Робин Денхолм обяви това в интервю за Bloomberg, отбелязвайки, че може да се изискват традиционни елементи за управление, за да се спазват действащите федерални разпоредби за безопасност.

„Ако ни е нужен волан, то той [автомобилът] може да го получи с педали“ — каза Денхолм в интервю за Bloomberg.

Cybercab беше представен на събитие в Холивуд миналата година като двуместно електрическо превозно средство, проектирано изключително за автономна работа, което означава, че му липсват волан и педали. Американските регулаторни органи обаче изискват такива елементи за управление, освен ако производителят не е получил специално освобождаване от това. Според The ​​Verge, получаването на такова освобождаване е дълъг и сложен процес, който също така ограничава годишното производство на такива превозни средства до 2500 бройки. Това застрашава амбициозните планове на Tesla за бързо въвеждане в експлоатация на Cybercab.

Освен това, вече съществува прецедент. General Motors, например, се сблъска с години забавяния в опита си да произведе автономното превозно средство Cruise Origin, на което липсват елементи за управление, което в крайна сметка доведе до отмяната на проекта и затварянето на подразделението Cruise. Въпреки че Министерството на транспорта на САЩ, под ръководството на Шон Дъфи, заяви намерението си да рационализира процеса на освобождаване от отговорност, увеличаването на производствения лимит за такива превозни средства изисква законодателни промени, които са малко вероятни в настоящия политически климат. Ситуацията се усложнява допълнително и от личния конфликт между Дъфи и Илон Мъск, възникнал след назначаването на първия за временен администратор на НАСА и спора относно договора със SpaceX.