Доставките на електромобили от GM са намалели с повече от една четвърт през второто тримесечие

Корпорацията General Motors в момента е в деликатна ситуация. Производството на електромобили се забавя от ограничената наличност на тягови акумулатори, като най-достъпният електрически автомобил, от фамилията Chevrolet Bolt EV, трябва да напусне поточната линия до края на годината. Представителите на новата платформа GM Ultium само набират скорост в продажбите, като от Hummer EV и в двата типа купе през второто тримесечие са продадени само 47 единици.

Разбира се, както Electrek отбелязва, в сравнение с първото тримесечие, в което само два Hummer EV намериха своите собственици, резултатът от второто тримесечие може да изглежда като впечатляващ напредък, но дори по-масовите премиум-кросоувъри Cadillac LYRIQ не бележат голям напредък: обемите на продажбите им нарастват последователно от 968 до 1348 броя.

Всъщност, по-голямата част от електромобилите, продавани от GM, все още са базирани на старата платформа Chevrolet Bolt EV. През първото тримесечие тиражът им достигна 19 700 екземпляра, но през второто намаля до 13 959 броя. Технически това не попречи на GM да удвои продажбите на тези модели в сравнение с второто тримесечие на миналата година, но подобно сравнение не би било честно, без да се спомене спирането на производството по това време поради изтеглянето на тези електромобили и дефектните им батерии от LG Energy Solution. Тази кампания е отговорна за ефекта на ниската база през второто тримесечие на миналата година.

Ако вземем предвид общия обем на продажбите на електромобили от GM, през второто тримесечие те не надвишават 15 652 единици, намалявайки последователно с 26%, въпреки че в годишно сравнение имаше повече от два пъти увеличение. Между другото, в САЩ през второто тримесечие GM продаде 15 354 електромобила, което показва, че те се доставят извън вътрешния пазар при изчезващо малки количества. През второто тримесечие електромобилите представляват 2,2% от продажбите на GM в САЩ спрямо 3,4% през първото тримесечие. Ако вземем предвид общо глобалните продажби на автомобили от GM, през второто тримесечие те са се увеличили с 19% до 691 978 единици при годишно сравнение. С други думи, не може да се твърди, че търсенето на автомобили на тази корпорация намалява.

В средносрочен план, все още има увеличение на продажбите на електрически превозни средства на GM. Според резултатите от първото полугодие, корпорацията е продала 36 024 електромобила, докато година по-рано техният брой е бил със 7757 единици по-малко. През втората половина на 2022 г. тиражът на електромобилите от GM не надвишава 31 422 единици. Пускането на програмата за субсидиране и закупуване на електромобили от правителството на САЩ трябваше да помогне на GM, но все още не се виждат експлозивните продажби.

GM ще започне доставките на търговската версия на електрическия пикап Chevrolet Silverado през това тримесечие, като електрическата версия на Blazer ще бъде представена преди края на тримесечието. До края на годината Chevrolet Bolt EV и EUV ще напуснат поточната линия, въпреки че в момента представляват почти 90% от продажбите на електромобили под марката GM. Ако компанията не успее гъвкаво да адаптира производството и преминаването към платформата Ultium, спадът в продажбите на електромобили е неизбежен поради спирането на Chevrolet Bolt EV и EUV. В бъдеще, GM очаква да предложи автомобили от този клас и на платформата Ultium.