Европейският пазар на електромобили отбелязва рекорден ръст на фона на кризата с горивата

През март регистрациите на електромобили в Европа са се увеличили с 51%, обхващайки 14 ключови държави от ЕС и Европейската асоциация за свободна търговия, съобщава Electrek.

Според данни на браншовите организации New Automotive и E-Mobility Europe, през миналия месец са регистрирани над 224 000 нови електромобила, което представлява 22% от всички продажби на автомобили на тези пазари и около 21,2% в рамките на ЕС. Като цяло през първото тримесечие на тази година в страните от ЕС са регистрирали над половин милион електромобила, което е с 33,5% повече в сравнение със същия период на 2025 година.

Растежът се наблюдава на фона на засиленото внимание към енергийната сигурност на Европа поради конфликта в Близкия изток. Представители на E-Mobility Europe подчертават, че преходът към електромобилността все повече се свързва не само с климатичните цели или икономията на средства, но и с намаляването на зависимостта от вноса на петрол.

„Скокът в продажбите на електромобили през март е едно от най-големите постижения на Европа в областта на енергийната сигурност в последно време, особено в месец, когато зависимостта от петрола се превърна в истинска уязвимост. На ключовите пазари в ЕС продажбите на електромобили нарастват с темпове от над 40%, което свидетелства за ясни промени, а не за статистически шум. Това означава половин милион регистрирани електромобили от началото на годината, което намалява годишното търсене на петрол с около 2 милиона барела“,

отбеляза Крис Герон, генерален секретар на E-Mobility Europe

Ръстът на продажбите не се ограничава до няколко държави: той обхвана всички най-големи пазари в Европа, включително Германия, Франция, Испания, Италия и Полша, където регистрациите на електромобили от началото на годината са се увеличили с повече от 40%.

В Германия, след въвеждането на нови стимули, всеки четвърти регистриран нов автомобил през март беше електрически, което осигури 42% ръст от началото на годината. Италия, която в края на миналата година имаше около 5% пазарен дял на електромобилите, през март този дял се изкачи до 8,6%, а годишният ръст възлезе на 65%. Франция заема лидерска позиция сред големите пазари, като делът на електромобилите в продажбите през март достигна 28%, а държавната програма за социален лизинг допринесе за ръст от почти 50%.

На фона на тези големи пазари обаче Северна Европа, както и преди демонстрира най-високите показатели за електрификация на транспорта. В Дания 76,6% от новите автомобили през март бяха електрически, във Финландия – почти половината, а Норвегия постави световен рекорд: 98,4% от новите регистрации се паднаха на електромобили.

Всеки нов електромобил намалява зависимостта на Европа от вноса на петрол и укрепва устойчивостта на енергийната система в момент, когато сигурността на енергоснабдяването се превърна в един от основните политически приоритети. Промените на водещите пазари в региона свидетелстват за преход към нов етап на развитие още преди пълният ефект от настоящата петролна криза да стане забележим в статистиката.

Експертите отбелязват, че шофьорите и корпоративните автопаркове все по-бързо се отказват от автомобилите на традиционно гориво. Ако тази динамика се запази, преходът на Европа към електромобили през 2026 г. може да се ускори още повече, засилвайки както климатичния ефект, така и защитата на континента от ценовите колебания на петролните пазари.