Екстремно увеличение на конските сили на Dacia Spring. Почти 50%!

На автомобилното изложение в Брюксел Dacia представи нова топ версия на Spring, наречена Extreme. Интересно е, че освен различната спецификация, Dacia Spring Extreme въвежда по-мощен електромотор, въпреки че допълнителната сила не е толкова екстремна.

Акцентът в Dacia Spring Extreme е новият двигател „Electric 65“, който произвежда 64 к.с. (48 kW / 65 PS). Това може да не звучи като много, но представлява сериозно увеличение спрямо 44 к.с. (33 kW / 45 PS) на стандартния вариант „Electric 45“.

Електрическият двигател е съчетан с нова скоростна кутия, позволяваща „по-голямо ускорение и рекуперация на енергия в широк диапазон“. Да се надяваме, че актуализацията ще направи Spring по-пъргав, тъй като оригиналът беше един от най-бавните модели на пазара.

Електрическият модел запазва същия пакет литиево-йонни батерии с капацитет 26,8 kWh, който осигурява пробег по WLTP от 220 км в смесен цикъл и 305 км в градски цикъл. В сравнение с по-малко мощните модификации това е с 5 км по-малко в смесени условия, но с 10 км повече в града.

Визуално Dacia Spring Extreme представя новия нюанс „Slate Blue“ за екстериора, съчетан с меднокафяви акценти по релсите на покрива, огледалата, главините на колелата, надписа Dacia на задната врата и гарнитурата на входа на бронята.

Освен това се отличава със стикери с „топографска шарка“ върху профила, благодарение на които прилича повече на малък кросоувър. Както при всички модели на румънския автомобилен производител, Spring идва с преработената радиаторна решетка и новата емблема DC, които бяха въведени в гамата на Dacia през миналата година.

В купето дизайнерите на Dacia са добавили меднокафяви акценти върху централната конзола, вентилационните отвори и картите на вратите, заедно с меднокафяви шевове върху тапицерията на седалките. И накрая, топографската шарка на външните стикери е отразена върху праговете на вратите и гумените постелки на пода. Стандартното оборудване включва 7-инчов сензорен екран на инфоразвлекателната система с навигация, камера за обратно виждане и електронно регулирани огледала. Ръчният климатик, автоматичните фарове, USB портът, Bluetooth свързаността, AEB и шестте въздушни възглавници са стандартни от базовата спецификация Spring Essential.

От пазарната премиера на Dacia Spring през пролетта на 2021 г. досега компанията е получила над 100 000 поръчки. Въпреки че повечето хора купуват достъпния електромобил като второ превозно средство, Dacia твърди, че той е основното средство за транспорт през седмицата за 90% от домакинствата с няколко автомобила.

Според официалните данни собствениците на Dacia Spring изминават с тях средно 31 км на ден, със средна скорост от 26 км/ч, а в 75% от случаите зареждането се извършва у дома за средно 3,5 часа.