Електрическият кросоувър Fiat 600e ще предлага запас от пробег до 600 км и цена от 36 490 евро

Целите, заявени от властите на много региони на планетата с развита икономика за прехвърляне на автопарка към електрическа тяга, няма да бъдат постижими без присъствието на пазара на сравнително достъпни автомобили с приемливи потребителски качества. Концернът Stellantis все още не е готов да предложи „народен електромобил“ в пълния смисъл, но кросоувърът Fiat 600e с впечатляващ пробег и цена от 36 490 евро прави първата стъпка в тази посока.

Компактният кросоувър може да побере петима души в купето и определено количество багаж (360 литра в багажника и до 15 литра в отделенията, разпределени в кабината), като общата му дължина не надвишава 4,17 метра. Под дъното на автомобила има тягова батерия с капацитет 54 kWh, която може да осигури пробег от около 400 км по цикъла WLTP, но при шофиране изключително в градска среда. Без презареждане автомобилът може да измине 600 км. Единственият електродвигател с мощност 156 конски сили дава възможност на Fiat 600e да ускори до 100 км/ч за умерено дългите девет секунди. Динамиката на силовата установка и отзивчивостта на органите за управление могат да се променят чрез превключване между три предварително зададени режима.

Високоскоростното зареждане от станция с мощност 100 kW ще позволи запълването на заряда на тяговата батерия от 10 до 80% за по-малко от 30 минути. Вграденото зарядно устройство, когато е свързано към обичайна битова електрическа мрежа, може да получи до 11 kW мощност и да запълни резерва от пробег за по-малко от 6 часа.

Fiat 600e вече е достъпен за поръчка в две версии — La Prima и RED, които предвиждат изключително използване на електрическото задвижване, но до средата на следващата година производителят обещава да добави и хибридна версия към гамата.

Интериорът, с характерните си заоблени очертания на новите модели на Fiat, предлага достатъчен брой физически бутони. Системата за обкръжаваща подсветка ви позволява да избирате между 64 нюанса. Седалката на водача е оборудвана с електрическо задвижване и функция масаж. Организирано е безключово влизане в салона, а на пътниците от предния ред се предлага подложка за безжично зареждане на смартфон, както и USB-A и USB-C портове, докато пътниците отзад разчитат само на USB-C.

Активните асистенти на водача осигуряват второ ниво на автоматизация на шофиране, класифицирана по SAE. Колата може да разчита знаци за ограничение на скоростта и да издава подходящи препоръки, да разпознава пешеходците и велосипедистите по време на автоматичното спиране и също така да открива сънливостта на водача. Адаптивният круиз-контрол и системата за предупреждение за преден автомобил ви позволяват да пътувате удобно по обществените пътища. Отделно се отбелязва, че електрическото задвижване на вратата на багажника вече е налично в базата и можете да я отворите без използване на ръцете. Седем-инчовият арматурен панел съчетава в себе си мултимедийна система, оборудвана с 10,25-инчов дисплей, акустична система в базовата си версия и шест високоговорителя.

Първите електромобили Fiat 600e ще бъдат доставени на италианския пазар през септември тази година. Те ще се произвеждат в предприятие в Полша, паралелно със събплатформения Jeep Avenger.