Зареждаш за минута, изминаваш 150 километра. Батерията Star Chaser 2.0 заличава основното „но“ на електромобилите

Защо китайската батерия не се взривява при 1400 ампера? Тайната е в архитектурата Tianqing.

Китайската компания SEVB е създала батерия, способна да приема ток от 1400 ампера. Само за една минута включване към станцията електрическият автомобил получава енергия за 150 км пробег – резултат, който никой в света не е постигал. Иновативната система Star Chaser 2.0 моментално се превърна в център на вниманието на експертите и посетителите.

Съвременните електромобили вече не отстъпват на бензиновите автомобили по отношение на пробега. Сега инженерите се фокусират върху второто ключово предизвикателство – времето за зареждане. Собственикът на автомобил с двигател с вътрешно горене прекарва около пет минути на бензиностанцията. Електрическият автомобил се нуждае от дълги часове, за да акумулира енергия за подобно пътуване.

В индустрията е прието скоростта на зареждане да се измерва в единиците „С“. Станциите за ток с показател 4С се справят с тази задача за четвърт час. Star Chaser 2.0 утроява този показател до 12C, като намалява процеса до пет минути. Този напредък е особено впечатляващ на фона на първата версия 4C, пусната на пазара през 2022 г.

Пътят към рекордната производителност продължи няколко години интензивни изследвания. Експертите на SEVB създадоха уникалната архитектура Tianqing, при която топлинните и електрическите елементи са физически разделени, за да се увеличи енергийната плътност. Дизайнът интегрира гъвкави печатни платки и течна охлаждаща верига, за да се осигури безопасно спиране. Тази симбиоза от технологии позволи да се постигнат безпрецедентни скорости, като същевременно се оптимизира използването на пространството.

В основата на новата технология е блокът Xinxingchi 2,0 Kiloamp Extreme Charging Edition. Неговата електрическа структура провежда ток от 1400 ампера, като взаимодейства с бордовата платформа с напрежение 1000 волта. Общата изходна мощност достига 1,4 мегавата, което прави процеса на зареждане с енергия толкова бърз, колкото и наливането на гориво в резервоара.

Нещо повече, възможностите на Star Chaser 2.0 не се ограничават само до светкавичното зареждане. Когато интензивността се намали до 6C, пробегът достига до 800 км. Създателите също така са елиминирали рисковете от прегряване: многостепенната структура, наподобяваща сандвич, е удвоила ефективността на разсейване на топлината, а изолационните материали от аерокосмически клас елиминират възможността за топлинен пробив.

Производителността остава непроменена дори при екстремни условия. При минус 20 градуса по Целзий се запазва 90% от капацитета, а системата е в състояние да функционира при 40 градуса под нулата. Разработените методи ще намерят приложение не само в автомобилния сектор – инженерите вече са адаптирали технологията за двуколесния транспорт. Първата мотоциклетна батерия с параметър 6С се характеризира с минимално вътрешно съпротивление, което намалява отделянето на топлина с пет градуса.

Икономическите изчисления на SEVB показват, че през първите три години собственикът на електромобил със Star Chaser 2.0 ще изразходва по-малко средства за експлоатация на превозното средство, отколкото потребителят на бензинов аналог.