Изкуственият интелект срещу шофьорите: в Гърция умни камери наложиха хиляди глоби за броени дни

Изкуственият интелект все повече поема функциите, които преди са се изпълнявали само от хора, и областта на контрола на движението не е изключение. В Гърция властите тестваха нов метод за откриване на недобросъвестни шофьори с помощта на камери с изкуствен интелект. Резултатите от пилотния проект, стартиран само в осем пункта на Атина, бяха показателни: почти 2500 сериозни нарушения бяха регистрирани само за четири дни. Това се превърна в сурово напомняне, че доста шофьори не спазват много внимателно правилата за движение. Това съобщава Carscoops.

Какво точно виждат умните камери?

Системата е настроена да открива много по-широк спектър от нарушения, отколкото просто превишена скорост или игнориране на светофарите. Камерите с изкуствен интелект са програмирани да разпознават следните действия:

• шофиране без поставен предпазен колан;
• използване на мобилен телефон по време на шофиране;
• незаконно използване на аварийните ленти.

Когато системата открие нарушение, тя запазва видеоклип и снимка с временен печатък. Данните са криптирани, за да се гарантира целостта на доказателствата. Важно е да се отбележи, че глобите не се налагат от патрулен полицай отстрани на пътя – нарушителите получават цифрови известия чрез SMS, имейл или правителствен портал.

Една камера – хиляда глоби

Ефективността на системата е впечатляваща по своя мащаб. Според властите, само една камера на булевард Сингру (ключова артерия, свързваща Атина с пристанището на Пирея) е регистрирала над 1000 нарушения за четири дни. Това място е отговорно за почти половината от всички инциденти по време на пилотния период.

На други места статистиката също е мрачна. На едно оживено кръстовище 480 шофьори са преминали на червен светофар, а на друго — 285. Проблемът е системен.

Цената и мащабирането на проекта

Глобите в Гърция са доста “солени“. Разговорите по телефона или непоставянето на предпазен колан могат да ви струват 350 евро. Превишаването на скоростта може да струва от 150 до 750 евро, в зависимост от ситуацията. Експерти са изчислили, че една такава камера може потенциално да генерира до 750 000 евро глоби за три дни.

Предвид резултатите, правителството планира значително разширяване на мрежата. Планът е да се инсталират 2000 фиксирани камери в цялата страна, както и 500 мобилни устройства, които ще бъдат поставени в обществените автобуси, за да наблюдават лентите за обществен транспорт.

„Това е политическо решение с ясна социална цел: да се намалят пътните инциденти и да се спасят човешки животи. Не предприемаме наказателен подход. Искаме гражданите да знаят, че правилата важат за всички и се прилагат по справедлив и модерен начин“ — каза Димитрис Папастергиу, министър на цифровото управление на Гърция, коментирайки ситуацията.

Гърция не е единствената страна, която разчита на технологиите. Подобни системи вече работят във Великобритания, Германия, Франция, Испания и други страни по света, като постепенно се променя подхода към контрола върху безопасността на движението.