Какво знаем за новото Renault Espace

Tова е всичко, което се знае за 7-местния хибриден SUV за големи семейства към момента. Шестото поколение на Espace ще се отклони от миналото си на миниван, като ще се базира в голяма степен на електрифицирания Austral

Renault официално потвърди, че следващото поколение на Espace ще дебютира тази пролет, превръщайки се в хибриден SUV. Това, което някога беше пионер в сегмента на минивановете, сега ще се намира на върха на SUV гамата на Renault, като ще бъде силно базирано на Austral и ще предлага избор между пет- и седемместни конфигурации.

По отношение на екстериорния дизайн Renault показа само малка част от задната врата в официалния тийзър, но това беше повече от достатъчно, за да разкрие степента на сходство с по-малкия Austral.

В края на краищата, по-ранните шпионски снимки показаха, че двата SUV автомобила ще споделят голяма част от каросерията си, включително цялата предна част, LED светлините, повърхностите и по-голямата част от остъклението.

Ако връзката между Renault Austral и Espace ви напомня за конкурентните SUV Peugeot 3008 и 5008, имайте предвид, че и четирите модела са проектирани под ръководството на Жил Видал, който в края на 2020 г. премина от Peugeot в Renault. 

Въз основа на камуфлираните прототипи сътрудници на автомобилния сайт carscoops са създали визуализация, която точно изобразява профила на новия Espace. Има вероятност Renault да предложи и върхова модификация Alpine с по-спортна визия и high-tech възможности.

По последни данни от Франция новото Renault Espace ще бъде с 200 мм по-дълго от Austral, като междуосието ще бъде увеличено със 70 мм, а задният надвес – със 130 мм. Ако тези цифри са достоверни, тогава шестото поколение Espace ще бъде дълго 4710 мм, което го прави точно толкова дълъг, колкото механично свързания Mitsubishi Outlander, но с цели 168 мм по-къс в сравнение с петото поколение Espace.

Въпреки по-малките габарити, купето все пак ще бъде доста просторно, задоволявайки нуждите на по-големите семейства. Renault също така потвърди, че Espace ще се предлага във варианти с пет и седем места, за разлика от Austral, който не разполага с повече от два реда седалки. 

Петместният Espace ще бъде за тези, които отдават приоритет на багажното пространство, като ще предлага повече багажен обем от 500 литра на по-малкия си брат и доста вероятно по-голямо пространство за краката на пътниците отзад благодарение на удълженото междуосие.

Седемместният Espace ще позволи на семействата с повече от три деца да ги вземат със себе си, благодарение на допълнителните седалки отзад, които ще могат да се сгъват, когато не се използват. По-долу можете да видите визуализация на оформлението на купето, която показва какво да очакваме от френското SUV.

Дигиталният кокпит на Renault Austral най-вероятно ще бъде пренесен в новия Espace.

Както е изобразено на визуализацията, арматурното табло на Espace ще бъде пренесено от Austral. Това означава, че то ще получи кокпита OpenR с 12-инчов сензорен екран за инфоразвлекателни системи, 12,3-инчов цифров инструментален панел и 9,3-инчов head-up дисплей. 

Въпреки това, за да се отличи Espace, дизайнерите на Renault биха могли да интегрират повече решения за съхранение в кабината, като почит към наследството на минивана.

Позната платформа, електрифицирани моторизации

Подобно на повечето модели с ДВГ на Групата Renault в сегментите C и D, новият Espace ще се базира на изпитаната и доказана архитектура CMF-CD. Платформата е в основата и на предишното поколение на Espace (2015-2022 г.), но е модернизирана по отношение на настройката на шасито и съвместимите задвижващи агрегати, както е доказано от по-новите модели. 

SUV-ът може да наследи управлението на четирите колела и многозвенното задно окачване от високите модификации на Austral, което ще се отрази благоприятно на качествата му на возене и управление.

От Renault не разкриват нищо за задвижването на новия Espace, но както отбелязват колегите от L’Argus, златното „Е“ в името подсказва, че това ще бъде електрифицирано предложение. Сигурно е, че гамата на Espace ще бъде огледална на тази на Austral. Последният се предлага с 1,3-литров 12 V мек хибрид с мощност 138 к.с. (103 kW/140 к.с.) или 158 к.с. (118 kW/160 к.с.), с 1,2-литров 48V мек хибрид с мощност 129 к.с. (96 kW/130 к.с.) и с 1,2-литров пълен хибрид с комбинирана мощност 197 к.с. (147 kW/200 к.с.).

Много скоро ще научим повече за новия Espace, тъй като Renault потвърди дебюта през пролетта на 2023 г., а френските медии съобщават, че той ще се появи през март. SUV-ът ще замени не само отиващото си пето поколение Espace (2015-2022), което скоро ще излезе от производство, но и второто поколение Koleos (2016-2022), чиито продажби така и не стартираха. Съперници в сегмента на D-SUV ще бъдат Peugeot 5008, Skoda Kodiaq, VW Tiguan Allspace, Nissan X-Trail, Honda CR-V и Toyota RAV4.