Китайската компания BYD постигна лидерска позиция на световния пазар на електрически автомобили, въпреки че продуктите ѝ са слабо представени в много региони на света, благодарение на доминиращата си позиция на китайския вътрешен пазар. Въпреки това тя не може да твърди, че се справя добре на родния си пазар, тъй като в края на миналата година за първи път отбеляза спад на нетната си печалба.
Според Financial Times нетната печалба на BYD е спаднала с близо 20% през миналата година до 4,72 млрд. долара в абсолютно изражение. Тя е била и под прогнозите на анализаторите, което засилва усещането за надвиснала криза. Четвъртото тримесечие на миналата финансова година оказа решаващо отрицателно въздействие, тъй като нетната печалба на BYD спадна с 38% до 1,38 млрд. долара.

През настоящата календарна година няма признаци за подобрение. Продажбите на електрически превозни средства, основният продукт на BYD, намаляват вече шест последователни месеца. В допълнение към засилващата се конкуренция на китайския пазар, прекратяването на някои субсидии за купувачите на такива превозни средства в Китайската народна република влошава ситуацията. Приходите на BYD нараснаха само с 3,5% до 116,3 млрд. долара през миналата година и се оказаха под очакванията. Голяма част от положителната динамика в тази област бе постигната благодарение на увеличението на износа на продукти на BYD с 40% в парично изражение.
Оперативните парични потоци на BYD намаляха повече от два пъти, а дълговите задължения се увеличиха четири пъти, въпреки че компанията продължава да твърди, че разполага с достатъчно финансови ресурси, за да поддържа капиталовите разходи на адекватно ниво. За много китайски производители на автомобили, тъй като местният пазар се насища, ръстът на износа се превръща в единствения начин за поддържане на бизнес развитието, но много западни държави се опитват да се предпазят от наплива на китайските хибриди и електрически автомобили с високи вносни мита.
Конфликтът в Близкия изток спомогна цената на акциите на BYD да се повиши със 17,5%, тъй като инвеститорите видяха в доставките на тягови батерии и електромобили реална алтернатива на зависимостта от ресурсите на въглеводородни горива, с които много потребители вече имат проблеми.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!