Германският производител на автомобилни компоненти Mahle съвместно с компанията за акумулаторни батерии Allotrope Energy литий-въглеродна акумулаторна батерия с елементи на суперкондензатор. Освен много високата скорост на зареждане, новата батерия не съдържа редкоземни метали. Новият захранващ елемент бе представен тази седмица по време на изложението Cenex Low Carbon Vehicle което се състоя във Великобритания.
Екипът е разработил евтина и компактна литий-въглеродна батерия за електрически мотопеди и тротинетки, които често могат да се срещнат по улиците на градовете. Използван е стандартен анод от литиево-йонна батерия, катод от суперкондензатор и органичен електролит. По този начин е постигната висока мощност и изключително бързо зареждане, съчетано с превъзходната плътност на енергия на литиевите батерии. Компанията с гордост съобщава, че този захранващ елемент осигурява бързо зареждане и издържа сто хиляди цикъла на зареждане и разреждане.
Използваните днес тротинетки с обикновена батерия и пробег около 25 км се зареждат за около 30 минути дори и при използване на технология за бързо зареждане, която по принцип може да повиши износването на акумулаторния блок. Новата литий-въглеродна батерия осигурява същия пробег, но се зарежда само за 90 секунди.
Нещо повече, в новата батерия не се използват редкоземни метали и тя изцяло подлежи на преработване. Освен това този захранващ елемент почти не се нагрява и не може да стане причина за пожар.