Range Rover е с най-висока лоялност, тъй като настоящите собственици бързат да купят обновения модел. В ново проучване е установено, че клиентите на Range Rover са по-лоялни от собствениците на Ford F-Series и Tesla Model Y.
Преработеният Range Rover изглежда е хит сред настоящите собственици, тъй като S&P Global Mobility разкри, че луксозният SUV има „най-лоялните повторни купувачи досега през 2023 г.“.
Според фирмата моделът е имал 41,1% лоялност до април, което е най-високото ниво сред автомобилите с повече от 350 return to market домакинства. Тоест, това са семейства, които са направили покупка на нов автомобил преди определен период от време и сега се връщат на пазара за следващия нов автомобил (хвала таквизи).
Това позволи на Range Rover да изпревари Ford F-Series, чийто коефициент на лоялност беше 41,0%. Третото място зае Tesla Model Y, който достигна 40,0%.
И трите модела далеч надхвърлиха средния за индустрията процент на лоялност от 25,1% и това помогна да се повишат нивата на лоялност за съответните марки.
Както обясни компанията:
„Процентът на лоялност на Range Rover помогна да се повиши лоялността към марката майка Land Rover до 38,9% от началото на годината – увеличение с 9,5 процентни пункта на годишна база.“
Това обаче бледнее в сравнение с Tesla, която е начело на луксозните марки с 68,0% лоялност.
При все това Range Rover е популярен сред настоящите собственици, тъй като моделът спечели наградата за лоялност на S&P Global Mobility за 2022 г. в сегмента на луксозните пълноразмерни SUV автомобили. Той потенциално може да повтори това постижение, ако ранните тенденции се запазят.
Но това изледване може ли да измери колко е бил зле преднишният модел? Ако той е бил нищо особено в очите на клиентите, при излизането на хитов нов, който категорично изглежда като концептуален СУВ за пътя, то висока лоялност е лесно постижима. Ти си си я сложил на воле с предходния mediocre модел.
За опресняване на информацията, обновеният Range Rover отбеляза публичния си дебют на автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2021 г., а доставките в САЩ започнаха през следващата година. Цената на модела за 2024 г. започва от 107 400 долара и се предлага с 3,0-литров шестцилиндров двигател с турбокомпресор, развиващ 394 к.с. (294 kW) и 500 Нм въртящ момент.
Въпреки това не липсват и опции, включително Range Rover SV Long Wheelbase за 234 000 USD с 4,4-литров V8 двигател с две турбини, изпомпващ 606 к.с. (452 kW / 614 PS) и 749 Nm въртящ момент.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
