Най-ненадеждните електрически автомобили (засега)

Електрическите автомобили имат по-малко вътрешни компоненти и движещи се части, което може да предполага, че те са по-надеждни от традиционните автомобили с бензинови двигатели. Въпреки това трябва да вземете предвид факта, че двигателите с вътрешно горене съществуват от повече от 150 години и в момента са достигнали зенита на еволюцията си.

За сметка на това първият масово произвеждан електромобил се появи преди по-малко от тридесет години и това означава, че в сравнение с автомобилите с ДВГ, електромобилите все още са в ранна фаза на развитие. Поради тази причина и поради използването на по-нови технологии много електрически автомобили се оказват ненадеждни и по-малко издръжливи.

Този списък на най-ненадеждните електрически автомобили включва различни модели от различни марки, вариращи през последното десетилетие. Тези автомобили са избрани въз основа на средните им разходи за поддръжка, определени от RepairPal, като същевременно са взети предвид основните проблеми с надеждността и оплакванията, докладвани срещу тях на Carcomplaints.com и уебсайта на NHTSA.

Списъкът е изготвен от Amal Shaw, автор в сайта hortacars. Цените на поддръжката са в долари и със сигурност се различават от тези в България, но поне дават обща представа за съотношението и честотата на повреди в различни популярни електрички.

Собствениците им могат да са спокойни – недостигът на квалифицирани механици, които да работят върху електрички и хибриди дори, е голям навсякъде. Така че не може да се оплакват, че в чужбина е по-добре. Единствено за Tesla трябва да се ходи в Румъния, но това не е болка за умиране. Букурещ е съвсем близо до границата. С карта от СБА даже и без пари може да излезе.

10. Kia Soul EV от 2015 и 2016-а година. Средни разходи за поддръжка – $267

За моделната 2015 г. Kia представи електрическата версия на своето мини комби – Kia Soul. Установено е, че първите две моделни години на Kia Soul EV са съпътствани от някои сериозни проблеми с надеждността. Моделът от 2015 г. премина през пет изтегления от пазара, като двете най-критични сред тях се дължаха на голямата вероятност педалът на газта да се счупи и кормилната уредба да се откачи. Повредата на спирачките е проблем номер едно, докладван срещу Kia Soul EV 2016 в Carcomplaints.com, което също е също толкова тревожно.

9. Ford Focus Electric. Средни разходи за поддръжка – $564

Ford Focus Electric може да се счита за първия модерен електрически автомобил на марката, който беше представен през 2012 г. Първите две моделни години на електрическия хеч са без сериозни проблеми, докато с Ford Focus Electric 2014 са свързани някои сериозни проблеми в Carcomplaints.com. Най-сериозният проблем, за който се съобщава, е, че автомобилът се колебае при ускоряване, което може да доведе до катастрофа, ако това се случи неочаквано.

8. Volkswagen E-Golf от 2015 до 2017-а. Средни разходи за поддръжка – $580

От 2015 г. до 2019 г. Volkswagen произвежда електрифицирана версия на емблематичния си хечбек Golf, наречена Volkswagen e-Golf. e-Golf за разлика от обикновения не е супер желан автомобил, а първите му няколко итерации са засегнати от някои забележителни проблеми. 

Електрическите двигатели и на трите модела са склонни към неочаквано изключване, а e-Golf от 2015 г. също беше изтеглен заради това. Други проблеми, за които се съобщава в Carcomplaints.com, включват незареждане и нестартиране, които също очевидно са сериозни проблеми.

7. Nissan Leaf от 2011 до 2013-а. Средни разходи за поддръжка – $748

Преди всички автомобилни производители да се впуснат в производството на електрически превозни средства и преди Tesla да доминира на пазара, се появи Nissan Leaf. Той се появи през 2011 г. като първия достъпен електрически автомобил и скоро се превърна в най-популярния електрически автомобил на пазара. 

Въпреки това, първите няколко години на модела Nissan Leaf не бяха лишени от проблеми с надеждността. Повреда на електродвигателя, незареждане на батерията, загуба на капацитет на батерията и неправилно функциониране на системата за откриване на пътници са най-сериозните проблеми, свързани с него. Освен това от Carcomplaints.com съобщават и за драстично намаляване на пробега през зимата.

6. Tesla Model 3 2018-а и 2019-а. Средни разходи за поддръжка – $832

Най-евтиният автомобил, предлаган от марката, Tesla Model 3 дебютира през 2017 г., докато версията с два електромотора AWD се появи през 2018 г., а през 2019 г. се роди по-евтината версия със стандартен обхват. Моделите 3 от 2018 и 2019 г. са печално известни, като срещу тях са докладвани множество проблеми. Най-опасният от тях е „непреднамереното ускорение“, което е проблем номер едно при Tesla Model 3 2019. Срещу него са регистрирани и над 300 оплаквания в NHTSA, докато срещу Tesla Model 3 от 2018 г. са подадени 473 такива.

5. Chevrolet Bolt от 2017-а. Средни разходи за поддръжка – $871

Chevrolet Bolt е достъпен компактен електрически автомобил, който поддържа постоянно добри продажби. Настоящото, първоначално поколение на Chevrolet Bolt беше пуснато на пазара през 2017 г. и още първата моделна година на автомобила е най-добре да се избягва, тъй като е съпътствана от проблеми. По данни на NHTSA Chevrolet Bolt от 2017 г. е бил отзован три пъти поради предупреждения за опасност от пожар. Две от тези изтегляния са били поради това, че самата високоволтова батерия е склонна към запалване, докато третото е било заради риска от пожар след катастрофа.

4. Mercedes-Benz B-класа Electric от 2014-а. Средни разходи за поддръжка – $871

Произвеждан от 2014 до 2017 г., краткотрайно съществувалият Mercedes-Benz B-Class Electric е спрян, за да се проправи път на по-новата линия електрически автомобили EQ на марката. Още първата моделна година на този първороден сериен електромобил на Mercedes има лоша репутация по отношение на надеждността. Неизправността на самия електромотор и повредата на батерията са основните проблеми, свързани с B-Class Electric 2014 в Carcomplaints.com, което прави този Mercedes един от тези, които трябва да избягвате, когато търсите електрически автомобил сред употребяваните автомобили.

3. Tesla Model S от 2013-а. Средни разходи за поддръжка – $926

Възможно е да възприемате настоящия Tesla Model S като перлата в короната на марката и дори да сте наясно с проблемите, свързани с качеството на изработката му. Въпреки това, по-ранните итерации на Model S са били склонни към много по-сериозни проблеми с надеждността в сравнение с по-новите, като моделът от 2013 г. е най-известният от тях. Той има повече от 400 оплаквания на уебсайта на NHTSA и е отзоваван седем пъти поради сериозни проблеми с надеждността. Според Carcomplaints.com най-критичният докладван проблем е пълната повреда на окачването.

2. Audi E-Tron от 2019-а. Средни разходи за поддръжка – $987

Audi e-tron е изцяло нов модел, представен през 2019 г., и тази конкретна моделна година на луксозния SUV е най-добре да се избягва. Макар че е отзован само веднъж, това е станало заради рядката възможност за късо съединение на батерията. Наред с това високите средни годишни разходи за поддръжка от 987 USD и основните проблеми, докладвани в Carcomplaints.com, които са повреда на окачването и теч на люка, допълнително затвърждават ненадеждната репутация на Audi e-tron 2019.

1. BMW i3 от 2017-а. Средни разходи за поддръжка – $1,173

Според RepairPal този малък хечбек има средни годишни разходи за ремонт от 1 173 долара, което е повече от много по-големите луксозни електрически автомобили в този списък. Това поставя 2017 BMW i3 на първо (или най-лошо) място. Както съобщава Carcomplaints.com, належащите проблеми с надеждността на BMW i3 2017 включват повреда на компресора на климатика, чието отстраняване може да ви струва около 2414 долара, и повреда на адаптивния круиз контрол.