„Никой вече не иска ръчни скоростни кутии“, според шеф на Hyundai

Смяната на предавките постепенно се превръща в изгубено изкуство, тъй като все повече производители на автомобили премахват третия педал. Удобството на автоматичната скоростна кутия е неоспоримо, но има и други причини за изчезването на ръчните скоростни кутии.

Все по-сложните системи за подпомагане на водача са ориентирани към автоматичните трансмисии. Конструирането на автомобил с два вида скоростни кутии увеличава разходите, които трудно се възвръщат, тъй като процентът на автомобилите с ръчни скоростни кутии продължава да намалява. Регламентите за емисиите също играят роля, тъй като съвременните автоматични трансмисии са по-ефективни от ръчните.

В основата на спадащата популярност на ръчните скоростни кутии на обаче е отслабващото търсене. Производителите на автомобили може би ще бъдат по-склонни да преодолеят тези пречки, ако повече хора купуват автомобили с три педала, но това не е така и нещата вероятно ще се влошат, като се има предвид намаляващият брой модели с висока производителност и възходът на електромобилите.

В интервю за списание Car Magazine управляващият директор на Европейския технически център на Hyundai в Германия казва: „Никой вече не иска ръчни скоростни кутии.“

Не само ръчната скоростна кутия е в немилост. Джонсън също така смята, че купувачите вече не искат лост за ръчната или аналогови циферблати. Това вероятно важи за повечето клиенти на възраст под 40 години, докато само по-възрастните шофьори все още искат да дърпат лоста на ръчната спирачка и да гледат арматурното табло с истински уреди.

Разбира се, има и изключения, но тенденцията е ясна. От друга страна, не е като производителите на автомобили да ни дават голям избор. Новият автомобил вероятно ще се предлага с електронна ръчна спирачка, напълно цифрово арматурно табло и автоматична скоростна кутия. Цената също е фактор, тъй като опростяването на списъка с опции прави автомобилите по-евтини за разработване и производство.

Джонсън също така заяви, че не трябва да оплакваме упадъка на спортните автомобили с двигатели с вътрешно горене. Според него по-старите от тях са „на километри“ в сравнение с модели като Ioniq 5 N. Той твърди, че за 10 години електромобилите са се развили толкова, колкото автомобилите с ДВГ за един век. Фалшивите звуци на двигателя, изпомпвани през високоговорителите са добър заместител на рева на двигателя с вътрешно горене, добави той.

„Не разбирам идеята, че мощните автомобили умират. Ако искате да карате бързо, няма нищо по-добро от електромобил. Не разбирам носталгията.“

според Джонсън

Вие как мислите? На изчезване ли са ръчните скоростни кутии и електромобилите по-добър вариант ли са от спортните автомобили с ДВГ?