Съобщенията сочат, че предстоящият суперавтомобил на Alfa ще се нарича 33, ще бъде ограничен до 33 екземпляра и ще развива максимална скорост от 333 км/ч
Alfa Romeo готви нещо добро, а резултатите от упоритата ѝ работа ще бъдат разкрити на 30 август. Очаква се новата Alfa Romeo да бъде суперавтомобил, като според съобщенията ще заимства вдъхновение от легендарното минало на марката и ще се нарича 6C.
Заедно с изявлението на главния изпълнителен директор Жан-Филип Импарато, че новият флагмански модел ще бъде представен в края на август, на дата, съвпадаща с Гран при на Италия, Alfa Romeo пусна тийзър изображение със слогана „дата за мечти“ (в превод от италиански).
Тийзър изображението се фокусира върху нещо, което изглежда като част от предната решетка. Преди това автомобилният производител показа задната светлина на автомобила, която приличаше едновременно на 6 и C.
Това допълнително подхрани слуховете, че автомобилът ще се присъедини към неотдавнашната линия от автомобили с ореол на Alfa Romeo, включително 8C и 4C. Като се имат предвид слуховете за името 6C и флагманският статут на предстоящата Alfa, се очаква шестцилиндров двигател.
А Alfa Romeo разполага с много силен V6 двигател, който може да използва. Произведеният от Ferrari 2,9-литров V6 с две турбини, който задвижва настоящата Giulia Quadrifoglio, е широко оценен и във формата на GTAm генерира солидните 532 к.с. (397 kW/540 к.с.) и 600 Нм въртящ момент.
Така или иначе, автомобилът ще бъде „сбъдната мечта“ за Импарато, който заяви пред Autocar, че проектът е „вдъхновен от смел екип, който иска да постигне нещо уникално“. Използвайки историята на италианската марка, компанията може да заимства дизайнерски елементи от T33 Stradale за предстоящия 6C.
Импарато добави, че всички в Stellantis са го смятали за „напълно луд“ да даде зелена светлина на подобен проект в съвременната епоха, но че той ще стои гордо редом с 8C в музея на Alfa Romeo в Арезе, където ще бъде представен на 30 август.
По-рано този месец Alfa Romeo разкри, че ще представи суперавтомобила на 30 август, в същия уикенд, в който ще се проведе Гран при на Италия в Монца. Главният изпълнителен директор на автомобилния производител Жан-Филип Импарато предположи тогава, че автомобилът ще черпи вдъхновение от миналото, включително от легендарния 33 Stradale от 1967 г.
Alfa Romeo 33 Stradale е спортен автомобил със средноразположен двигател, произвеждан от италианския автомобилен производител Alfa Romeo. Това е един от първите суперавтомобили в света; при представянето си той е най-бързият търговски автомобил за изправен километър. Произведени са 18 екземпляра между 1967 и 1969 г. „Stradale“ (на италиански „пътна“) е термин, често използван от италианските производители на автомобили за обозначаване на улична версия на състезателен автомобил; в действителност 33 Stradale е произлязъл от спортния прототип Tipo 33.
Автомобилът достига 100 км/ч от място за по-малко от шест секунди и има обявена максимална скорост от 260 км/ч. През 1968 г. германското списание Auto, Motor und Sport измерва максимална скорост от 252 km/h и 24,0 секунди за изминаване на километър от място, което го превръща в най-бързия автомобил за това разстояние.
Той постига това, използвайки двигател с обем, по-малък от половината от този на високопроизводителните си съвременници като Lamborghini Miura, Ferrari Daytona и Maserati Ghibli.
Първият прототип (шаси № 10533.01) е построен в работилницата на Autodelta в Сеттимо Миланезе, рамо до рамо със състезателния автомобил Tipo 33 „Periscopica“ през 1967 г. Каросерията е изработена от Франко Скалионе и неговите хора, докато Autodelta извършва техническото производство. Друг прототип с магнезиева каросерия (шаси № 10533.12) (планиран за някои улични състезания) е започнат от Скальоне.
Той обаче е завършен едва през 1968 г. от Marazzi. Двата прототипа са единствените, които имат двойно разположение на фаровете. Тя е преработена от Scaglione при следващите серийни автомобили поради разпоредбите за минимално разстояние на фаровете от земята.
Всъщност, това е посочено като един от продуктите, към които препраща предполагаемото ново име на автомобила – 33. Autocar, позовавайки се на неназовани източници от Alfa Romeo, съобщава, че името ще бъде вдъхновено и от броя на произведените екземпляри, който ще бъде ограничен до едва 33.
И накрая, името ще се отнася и до максималната скорост на автомобила, която ще бъде 333 км/ч. Предвид ограничения характер на производството и впечатляващите характеристики, цените също ще бъдат доста високи и ще започват от над 1 млн. евро (1,11 млн. долара по текущия валутен курс).

Предишни доклади предполагаха, че автомобилът може да бъде наречен 6C, също като препратка към миналото на Alfa Romeo и за да му помогне да се впише в автомобилите като 8C и 4C. Марката все още не е определила официално какво ще задвижва новата 33, но тя може да се възползва от много впечатляващия 2,9-литров V6, използван в Giulia Quadrifoglio. Във формата GTAm той развива 532 к.с. (397 kW/540 PS) и 600 Nm въртящ момент.
„Сбъдната мечта“ за главния изпълнителен директор на Alfa Romeo, той твърди, че автомобилът е „вдъхновен от един смел екип, който искаше да постигне нещо уникално“. Като се има предвид малкият тираж на автомобила, не е изненада, че Imparato смята, че той ще бъде разпродаден още преди да бъде разкрит в края на лятото.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

