Новият Bronco за Европа ще поеме по различен път

Най-четени

Светослав Димитров
Светослав Димитров
Занимава се със създаване на съдържание за уеб от 2009 г. с над 15000 написани новини за Калдата. Интересува се от SMM, Афилиейт и др.

Ford подготвя нов Bronco за Европа, с което компанията се опитва да охлади очакванията малко. Той няма да е копие на американския SUV, но и от компанията не бързат да го наричат ​​поредния кросоувър „заради имиджа“. Ford казва, че моделът ще запази характера на Bronco, въпреки че всичко ще бъде различно от техническа страна.

Името Bronco се завръща в Европа

Самият факт, че името Bronco се завръща на европейския пазар, вече е забележителна стъпка. Главният изпълнителен директор на Ford of Europe Джим Баумбик уверява, че компактният SUV няма да бъде превърнат в пореден „туристически“ кросоувър. Според него, когато моделът бъде пуснат на пазара през 2028 г., той ще остане верен на същността на Bronco.

Той специално подчертава, че този Bronco трябва да оправдае името си и Ford иска да го направи „наистина автентичен“. Това изглежда е основен принцип за компанията: новият продукт трябва да се свързва не само с дизайн, но и с имидж и характер.

Американският Bronco няма да бъде повторен тук

Въпреки всички твърдения за автентичност, има едно важно предупреждение. Европейският Bronco няма да има връзка с Ford Bronco с раменна конструкция, продаван в САЩ. Също така няма да бъде директна адаптация на Bronco Sport, който е по-ниско класиран в американската гама.

Според наличните данни, новият SUV ще бъде изграден на архитектурата Ford C2. Същата, използвана от Ford Kuga и американския Escape. Тоест, говорим за носещата конструкция на каросерията, а не за рамата. Очакват се електрифицирани четирицилиндрови двигатели, а поведението на пътя ще бъде настроено повече за ежедневно шофиране, отколкото за сериозно офроуд каране.

И това обяснява много.

В тази конфигурация едва ли трябва да очаквате блокировки на диференциала, подвижни врати, лебедки или друго оборудване за тежко офроуд каране. Всъщност тук се очертава границата между образа на Bronco и реалните му възможности в европейската версия.

Те искат да запазят дизайна разпознаваем

Ford разбира добре, че простото даване на познато име на нов модел не е достатъчно. Баумбик откровено признава, че дизайнерите имат трудна задача. Те трябва да съчетаят масивния, брутален стил на Bronco с по-строгите европейски изисквания за ефективност и очакванията на местните купувачи.

По-рано тази седмица компанията показа тийзър изображение на модела, което ни дава първи поглед върху това как ще изглежда предстоящият модел. Ford се стреми да направи новия модел да изглежда като истински Bronco, дори ако технически е напълно различно превозно средство.

Баумбик описа подхода като комбиниране на това, което прави Bronco с многопрофилни технологии. Според него именно тази комбинация може да даде на автомобила отделно, разпознаваемо място на европейския пазар. А за марката това също е важно – да се открои от масовите модели, които са все по-трудни за разграничаване един от друг.

Ford променя фокуса си в Европа

Пристигането на Bronco в Европа се вписва добре в по-широкото преструктуриране на Ford на този пазар, тъй като компанията се отдалечава от познатите имена, като Focus, и постепенно измества фокуса си към по-скъпите, „героични“ модели с повече характер.

Акцентът тук не е върху цената и Ford разбира, че ще бъде трудно да се конкурира с китайските марки като BYD само по цена. Ето защо те наблягат на наследството на марката, емоцията и по-силния имидж на продукта.

Логиката е ясна.

Ето защо Bronco изглежда като естествено допълнение към Ford. Името е добре познато на други пазари, а самият автомобил би могъл да привлече внимание дори на местата, където табелката с името не означава много. Ако компанията успее да постигне правилния външен вид и усещане за автомобила, името Bronco би могло бързо да набере популярност в Европа.

Китайският Bronco ще стои сам

Ford вече има друг Bronco, но той не е свързан с американския SUV или предстоящия европейски модел. Това е Bronco Basecamp за китайския пазар.

Този автомобил е създаден като част от съвместно предприятие между Ford и Jiangling Motors Corporation, известно като JMC. Това означава, че в различни части на света компанията продава напълно различни автомобили под едно и също име. И това за пореден път показва колко гъвкав е Ford с марката Bronco.

Европейската версия вероятно ще бъде друга отделна интерпретация на името. Тя няма да се опитва да бъде умален американски Bronco. По-скоро ще бъде компактен SUV с разпознаваем външен вид и собствена техническа база.

За какво са подготвени купувачите сега?

Засега има повече изявления, отколкото специфики около модела, но общата посока вече е ясна. Ford обещава Bronco с характер без пълния набор от офроуд оборудване на американската версия. Това ще бъде автомобил с различна платформа, различен дизайн и, много вероятно, различен акцент върху ежедневната употреба.

За европейските шофьори заключението е просто: новият Bronco трябва да се възприема като отделен модел, а не като поредната вариация на познатия американски SUV. Ford очевидно залага на имидж, дизайн и емоция и през 2028 г. ще стане ясно дали този подход ще работи на практика.

Спомнете си и статиите ни Ford връща Fiesta и Bronco в Европа, където става ясно, че компанията планира да пусне пет нови модела в Европа до 2029 г.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

Абонирай се
Извести ме за
guest

0 Коментара
стари
нови оценка

Нови ревюта

Подобни новини