Новият Jaguar Type 01 дава началото на електрическата ера

Jaguar най-накрая реши какво име ще даде на новия си електрически седан. То е краткото: Type 01, а според самата марка то изглежда, че носи много по-голяма тежест, отколкото може да изглежда на пръв поглед.

Автомобилът вече привлече вниманието не само заради името си, но очевидно предстои по-важно изпитание: да се докаже, че зад гръмкия анонс стои автомобил, който наистина може да убеди купувачите.

Име за нова епоха

Британската компания казва, че името Type 01 е предназначено да „открие нова епоха“. То също така връща модела в тесния кръг от Jaguar-и с обозначението Type, сред които е D-Type, E-Type и F-Type.

Самата емблема ще бъде доста дискретна, тъй като тя ще бъде поставена под формата на малък мотив в основата на предното стъкло. Jaguar го обяснява по следния начин: числото 0 показва електрическо задвижване и нулеви емисии от ауспуха, а 1 означава, че това е първият Jaguar в новата изцяло електрическа епоха.

Не звучи много впечатляващо, но все пак е по-просто и по-естествено от Type 00, тъй като така се е наричала концепцията преди.

Дизайнът вече е почти ясен

Самото име на модела не е основният въпрос за неговото бъдеще. Много по-важно е какъв ще бъде серийният автомобил.

Пълният дизайн все още не е разкрит, но шпионски снимки вече ни дават известна представа. Тези изображения показват, че седанът ще бъде много близък до концепта, показан през 2024 г., който сега обаче има допълнителен чифт врати.

Такава кола определено няма да се изгуби на пътя. Другото нещо е, че дизайнът, съдейки по първите признаци, може да предизвика противоречия.

Три мотора и много висока мощност

Отделна история е технологията. Jaguar потвърди, че моделът ще бъде изграден на новата специална електрическа платформа Jaguar Electric Architecture.

Разположението е следното: един електрически мотор отпред и два отзад. Резултатът е електрически седан с над 1000 к.с. и около 1300 Нм въртящ момент.

За такава кола това е наистина сериозно ниво и, може би, един от основните аргументи в нейна полза. Въпреки че самите числа не гарантират нищо, за Jaguar сега е важно не само да декларира мощност, но и да покаже, че тя е съчетана с надеждност и обмислена конструкция.

Капацитетът на батерията е приблизително 120 kWh

Друг ключов момент е акумулаторът. Известно е, че електромобилът ще получи батерия с капацитет приблизително 120 kWh. Кой точно ще достави този компонент, все още не е уточнено.

И това, между другото, не е никак маловажен въпрос.

Батерията може да е един от най-чувствителните моменти в цялата тази история. Jaguar вече имаше опит с I-Pace, който спечели няколко награди при дебюта си, но по-късно моделът беше изтеглен от пазара няколко пъти поради проблемни батерии от LG.

Това е болезнен урок за марката и такъв, който тя едва ли може да си позволи да повтори. Следователно, новият модел ще бъде внимателно разгледан не само заради външния си вид или заявената мощност, но и заради това колко добре Jaguar се справя с техническата част.

Едно име не е достатъчно тук

Type 01 вече изглежда ще бъде един от най-важните нови продукти на Jaguar през последните години. Името подчертава прехода на марката към електрическо бъдеще, а спецификациите обещават много силен старт.

Но това може да не е достатъчно.

Моделът все още не е показан в окончателния си вид, дизайнът му изглежда доста смел, а очакванията към технологията вече са високи. Плюс това, споменът за злощастната история с батериите в миналото не е изчезнал.

Всъщност Jaguar залага на няколко неща едновременно: нова платформа, над 1000 к.с., три двигателя, батерия от около 120 кВтч и име, което би трябвало да затвърди началото на една различна ера. Но истинската пазарна реакция ще се определи не от табелката с името и сухите спецификации, а от готовия автомобил.