Ново поколение овален двигател може да направи електромобилите по-леки и да увеличи техния пробег

Вградените в колелата двигатели могат да намалят общото тегло на електромобила, което позволява по-голям пробег и повече пространство.

Производителят на електродвигатели Donut Lab показа най-новата си иновация на изложението CES 2025.

Второто поколение вградени задвижващи устройства на компанията може драстично да промени начина, по който се проектират електромобилите.

Новият двигател на пръв поглед се базира на предишния модел на компанията – голямата дупка в средата му позволява да се впише идеално в колело. Според Donut Lab това значително ще намали теглото, като същевременно ще осигури голямо увеличение на мощността и въртящия момент.

Досега индустрията на електромобилите се опираше в голяма степен на дизайна на автомобилите с двигател с вътрешно горене (ДВГ). Това е логично, като се има предвид фактът, че електромобилите са итерация на ДВГ. Този познат дизайн може да помогне и за глобалното приемане на електромобилите, което през 2024 г. леко се забави.

Електрическите двигатели обаче позволяват много по-голяма адаптивност на дизайна в сравнение с ДВГ. Пример за това е второто поколение двигател в формата на поничка на Donut Lab. Вграденият в колелата дизайн означава, че в купето на автомобила не е разположен никакъв двигател. Така се освобождава пространство, което дава възможност за повече места за сядане и по-голям товарен капацитет.

В крайна сметка това може да даде възможност за един съвсем нов дизайн, наподобяващ някои от безумните концептуални автомобили, които често се показват на изложенията.

Donut Lab твърди, че нейният електродвигател от второ поколение се побира в 21-инчов контур. Той осигурява мощност до 630 киловата (845 конски сили) и 4300 нютонметра. Впечатляващо е, че двигателят тежи само 88 фунта (40 кг). Според репортажа на CNET това се равнява на приблизително една трета от традиционно електрическо задвижване с ротор и статор.

Намаляването на теглото е от решаващо значение за увеличаване пробега на електромобилите. Въпреки че електромобилите ще се нуждаят от повече от един двигател на Donut Lab, произтичащото от това премахване на компоненти на задвижването, полуоски и други части ще доведе до още по-голямо намаляване на теглото.

Новият двигател в колелото е с 50% по-евтин за производство

Donut Lab твърди също, че производството на нейните двигатели е с до 50% по-евтино. Това се дължи до голяма степен на факта, че се използват по-малко части, твърдят от компанията. В крайна сметка това може да доведе до по-достъпни електромобили.

Въпреки това остават въпроси относно ефективността на вградените в колелата двигатели на Donut Lab. Макар че намаляват общото тегло, те са по-тежки от обикновените колела. Това означава, че добавят нерегулируема маса – тегло под окачването – което може да се отрази негативно на управлението и спирането.