Нов материал с графен ще направи автомобилните части по-здрави и по-леки

Изследователят от Университета в Торонто Нело Дейвид Сансоне е разработил композитния материал Gratek, който съчетава полипропилен, стъклени влакна и графенови нанопластини. Новата субстанция превъзхожда традиционния полипропилен със стъклени влакна по отношение на здравината с 20%, като същевременно намалява теглото с 18%.

Разработката е осъществена в Лабораторията за производство на многофункционални композитни материали към университета съвместно с производителя на автомобилни части Axiom Group. Сансоне е решил ключов проблем при предишни опити за използване на графен в автомобилни компоненти – склонността на материала да се слепва по време на обработката, което води до концентрация на напрежения и повреда на частите.

Патентованата технология гарантира, че графеновите нанопластини се свързват единствено със стъклените влакна в полипропиленовата основа, като предотвратяват слепването им. Подсилването на влакната с графен е намалило количеството на графена в материала. Концентрацията на графен в Gratek е по-малко от един процент от общия обем. Намаленото съдържание на граната намалява износването на режещото и пробивното оборудване по време на обработката.

Наличието на графен ограничава цветовата палитра на материала до черен оттенък. За да се справи с този проблем, Сансоне създава алтернативен композит – Clatek, в който графеновите нанопластини са заменени с нанотръбички от халоизит на основата на глина. Материалът има сравними характеристики с Gratek, но е бял и може да се оцветява.

До края на тази година се планира да бъде подписано споразумение за доставка на Gratek с голям автомобилен концерн. Предвижда се Clatek да бъде на пазара до две години. Sansone получи награда за разработката от Mitacs, правителствена организация с нестопанска цел, подкрепяща техническите иновации в Канада.