От катастрофа в САЩ – до „като нов“ в Европа: мащабна схема с опасни коли заплаши хиляди шофьори

Хиляди купувачи в различни държави от Европейския съюз са могли да се окажат зад волана на автомобили, които по документи са били обявени за напълно унищожени в Съединените щати, но по-късно са стигнали до европейския пазар като „почти нови“. Това показва едно от най-мащабните разследвания срещу автомобилна престъпна мрежа в последните години, координирано от Европейската прокуратура.

В центъра на схемата стои организирана престъпна група с произход от Литва, която в продължение на години е изграждала логистична и търговска верига между Северна Америка и Европа. Повредени при тежки катастрофи автомобили – официално регистрирани в САЩ като „тотална щета“ – са били изкупувани, транспортирани през океана и подлагани единствено на бързи козметични ремонти. Истинското техническо състояние е било прикривано, а колите са се появявявали в автокъщите като атрактивни оферти за „почти нови“ употребявани автомобили.

Разследването, известно под кодовото име „Nimmersatt“ („Ненаситен“), очертава изключително широка международна мрежа – от САЩ до Русия, с логистични и търговски връзки в Канада, Унгария, Ирландия и Великобритания, както и в 12 държави, попадащи под юрисдикцията на Европейската прокуратура. Сред засегнатите държави са Белгия, България, Германия, Полша, Испания и Румъния.

По данни на разследващите, координирани от главния европейски прокурор Лаура Кьовеши, автомобилите са били внасяни като силно повредени превозни средства, но впоследствие са „освежавани“ визуално – нови брони, пребоядисване, интериорни корекции – без да се отстраняват сериозни конструктивни и технически дефекти. Именно тези пропуски са превръщали колите в реален риск за безопасността на бъдещите им собственици.

Паралелно с това групата е прилагала и сложна данъчна схема. Вместо стандартното облагане с ДДС и мита при внос и последваща продажба, участниците са използвали специален режим за търговия с употребявани стоки, който позволява начисляване на ДДС само върху реализираната печалба. За да се възползват от този режим, автомобилите често не са били регистрирани на името на фирмите от мрежата, което е позволявало препродажбата им без дължимите данъци.

Според събраните до момента данни, за период от около пет години заподозрените са закупили в САЩ унищожени автомобили на обща стойност приблизително 45 милиона евро, които впоследствие са били пласирани на европейския пазар на значително по-високи цени.

Оперативната фаза на разследването включва над 40 претърсвания в няколко литовски града, проведени съвместно от националните власти на Литва и Германия и с участието на Европол. Първата вълна от арести е осъществена още през април 2025 г., когато са били задържани предполагаемите ръководители на групата и директори на компании, използвани като прикритие за търговската дейност.

Информацията, събрана тогава, е довела до разкриването на още участници. Само през последната седмица в района на Клайпеда са били арестувани още петима души, а 25 заподозрени са били задържани за разпит на територията на Литва.

От Европейската прокуратура подчертават, че случаят е показателен за един от най-опасните сегменти на пазара на употребявани автомобили – търговията с превозни средства с „изчистена“ история, при които реалните щети са прикрити още преди първата регистрация в ЕС. В подобни случаи дори стандартните визуални проверки и сервизни прегледи често не могат да разкрият скрити деформации по купето, компрометирани зони на пасивната безопасност или повреди в носещите елементи.

Разследването продължава, като фокусът вече е насочен към финансовите потоци, ролята на посредническите фирми в различните държави и начина, по който автомобилите са преминавали през регистрационните режими в отделните страни от ЕС. Според европейските прокурори именно този тип трансгранични схеми изискват засилено сътрудничество между институциите, тъй като рисковете в крайна сметка се прехвърлят директно върху обикновените купувачи – хора, които плащат висока цена за автомобил, без да подозират, че зад лъскавата визия се крие тежко компрометирана конструкция.