От 0 до 100 км/ч за под 1 сек. Студентска му работа

Обзалагаме се, че вътрешните органи на шофьора сега имат отпечатъци от гръбначния му стълб.

Поставен е нов световен рекорд по ускорение: 0-100 км/ч само за 0,956 секунди на разстояние от 12,3 метра. Постижението е дело на студенти от ETH Цюрих и Университета за приложни науки и изкуства в Люцерн, Швейцария, които са и членове на Академичния клуб за моторни спортове в Цюрих (AMZ). Постижението е още по-забележително, тъй като тази група е започнала работа по проекта едва през септември 2022 г.

Техният електромобил е наречен Mythen, а във видеото по-долу можете да видите как автомобилът поставя рекорда си в Швейцарския парк за иновации в Дюбендорф. Кейт Маджети е ученичката, на която е поверена честта да седне зад волана да държи курс към рекорда.

AMZ не е чужд на рекордите за ускорение на електрически автомобили, като през 2016 г. постави световен рекорд от 1,513 секунди. Това постижение беше преодоляно миналата година, когато германски студенти от университета в Щутгарт поставиха нов рекорд от 1,461 секунди, което представлява постепенно подобрение.

Швейцарските ученици не искали да се оставят уязвими на същия вид риск и се надявали не просто да подобрят рекорда, но и “ да го направят със стил“. С времето под 1 секунда те са намалили с една трета предишния рекорд, като са го подобрили с малко повече от половин секунда.

Това е постигнато с помощта на карбонова и алуминиева структура на каросерията от пчелна пита. Всичко на всичко Mythen тежи едва 309 килограма. Другите ключови компоненти включват четири самостоятелно разработени от студентите двигатели в главината и „специален силов агрегат“, развиващ 240 киловата, което означава приблизително 322 конски сили. Но в тази рецепта за успех има и още съставки.

Дори и в този малък мащаб аеродинамиката може да играе голяма роля, като един от учениците отбелязва, че ground effect-ът практически удвоява теглото на автомобила, което позволява на екипа да използва повече мощност, без да се стига до превъртане на колелата. Как отборът може да генерира ground ефект, без автомобилът да се движи?

Без въздушен поток няма такова нещо като притискаща сила, така че екипът създава такава, разработвайки „нещо като прахосмукачка“, която засмуква автомобила към земята. При Gordon Murray Automotive T.50 (и вдъхновилия го автомобил Brabham F1) е използван подобен подход, а непоносимо бързият McMurtry Speirling EV също не е много по-различен.

Ясно е, че има какво да се каже за създаването на притискаща сила при статично положение, ако искате безумно ускорение, но има и други потенциални предимства.

Чрез използването на някаква задвижвана всмукателна система автомобилът не се нуждае от големи крила и сплитери, за да генерира притискаща сила, което означава, че е по-лесно да се предотврати увеличаването на съпротивлението.

В резултат на това автомобилът ще бъде по-обтекаем, което ще увеличи максимално потенциалната максимална скорост, а също и пробега. Rimac, който вече е създател на най-бързия сериен автомобил в света със своя изцяло електрически хиперавтомобил Nevera, прогнозира, че спринтовете от 0 до 100 за под една секунда ще станат възможни в утрешните хиперавтомобили.

С новаторски решения за притискане, изумително ниско тегло и двигатели с висока мощност, има много възможности електрическите автомобили на бъдещето да ни изненадат по нов начин.