По пътищата на Китай се появиха роботи-регулировчици и автомобили, които разбират жестовете им

Светофарите се появяват като средство за контрол на движението много по-късно от системите за сигнали на регулиращите органи, така че традиционно се изисква шофьорите да познават жестовете на регулировчиците, когато кандидатстват за шофьорска книжка. В Китай бордовата система за автопилот XPeng вече е демонстрирала способността си да се подчинява на командите на регулировчиците, а по улиците се появяват и хуманоидни роботи, които да ги заменят.

Работата на регулиращ движението трудно може да се счита за престижна или комфортна, тъй като условията на труд далеч не са идеални, а натоварването е голямо дори в страни с висока дисциплина на шофьорите. Поради тази причина властите в Ханджоу, Китай, основателно предложиха замяната на регулировчиците с робот да се извърши при първа възможност. Модел, специално проектиран за тази цел, Hangxing No. 1, вече се подлага на тестове на едно от оживените кръстовища на Ханджоу.

Робот на колесна платформа, с контрастна цветова схема и мигащи светлини, може да регулира трафика с жестове с ръце, да разпознава нарушенията, да издава устни предупреждения на нарушителите и да свири, за да привлече вниманието. Той се синхронизира с общинската система за управление на трафика, което му позволява да работи съвместно с близките светофари. По-нататъшното обучение на големия езиков модел би трябвало да позволи на този робот да взаимодейства по-ефективно с участниците в движението. Въпреки че жестовете, достъпни за робота за контрол на трафика в момента, са ограничени, той може ефективно да регистрира нарушения на движението и дори да идентифицира тези, които карат двуколесни превозни средства без каска или хората, които пресичат улицата.

Това не е първият път, когато роботи се използват за поддържане на обществения ред в Китай, тъй като местната полиция започна да използва хуманоидни роботи като патрулни роботи в експеримент преди година.

Electrek съобщи също , че Xpeng, която наскоро получи одобрение за тестване на автопилотни системи от ниво 3 по обществените пътища в Гуанджоу, е показала видеоклип от софтуерните си тестове по улиците на китайските градове през нощта. Прототипът се е натъкнал на мобилен полицейски контролно-пропускателен пункт, който е проверявал превозните средства за шофьори в нетрезво състояние. Бордовата автоматизация на Xpeng разпознава ръчните сигнали на полицая и им се подчинява, спирайки близо до него и след това продължавайки след получаване на разрешение. Според Xpeng, автоматизацията е контролирала всички тези действия автономно; не е имало човешка намеса в работата на прототипа.

Спомнете си, че около 15 милиона нови автомобила с базов автопилот ще се появят по пътищата на Китай тази година.