„Просто прегърнете конкуренцията.“ Основателят на BYD призовава САЩ и ЕС да „не се страхуват“ от китайските електромобили

Председателят на BYD, Ван Чуанфу, остро разкритикува опитите на Европа и САЩ да ограничат вноса на произведени в Китай автомобили.

„Има много примери в други страни, където политиците са загрижени за електромобилите от Китай“ — каза Чуанфу на среща на върха на индустрията в югозападния китайски град Чунцин (чрез Bloomberg).

58-годишният милиардер, който основа най-голямата китайска автомобилна компания, казва, че реакцията на западните страни показва силата на китайската автомобилна индустрия.

„Ако не си достатъчно силен, те няма да се страхуват от теб.„

Очаква се ЕС да разкрие нови мита върху китайските електромобили през следващите седмици след разследване, което потенциално ще навреди на растежа на вноса на европейски автомобили. Китай намекна, че ще отвърне със собствени 25% мита.

Почти една пета (19,5%) от електромобилите, продадени в Европа миналата година, са били произведени в Китай, според Transport & Environment, и тази цифра ще достигне една четвърт (25%) през 2024 г., според нов анализ. Групата също така прогнозира, че китайските брандове могат да достигнат 11% от европейския пазар на електромобилите през 2024 г. и 20% през 2027 г.

BYD се превърна в доминиращ играч в пространството на електромобилите, като прекрати производството на ДВГ автомобили в началото на 2022 г. До миналата година базираният в Шенжен автомобилен гигант е произвел и продал 3 милиона електромобила, нареждайки се сред 10-те най-големи автомобилни производители в света по обем на продажбите.

В речта си в петък, Чуанфу също така призова индустрията да приеме голямата конкуренцията, ако иска да се справи с прехода към електромобилите.

BYD поведе нова ценова война в Китай през последните месеци, като рязко намали цените на своите електромобили и хибриди. Компанията се насочва към традиционните производители на автомобили като Toyota и Volkswagen AG с лозунга „електричеството е по-евтино от петрола„. Ван също добавя, че електромобилите и хибридните превозни средства са на път да надминат конвенционалните двигатели.