Прототипи на електромобила Xiaomi MS11 са забелязани да се тестват в Китай

След двугодишен период на редовни напомняния за плановете за пускане на електромобил, през март тази година ръководителят на Xiaomi обеща, че производството на първия модел ще започне през първата половина на следващата година. Според китайските медии тази седмица 4 прототипа на електромобили на марката са били забелязани да тестват в Синдзян, като по същото време в региона са се изявявали и ръководителите на Xiaomi.

Според Xiaomiui, топ мениджърите на Xiaomi е възможно да са взели участие в тестването на прототипите на електромобилите MS11, въпреки че официално са определили времето на пътуването си до региона, за да тестват потребителските качества на сгъеаемия смартфон Xiaomi MIX Fold 3. Сред изображенията, публикувани от Лей Дзюн и Лю Уейбин бяха групов портрет с банер, на който се споменават маркови електрически автомобили, както и снимка на две сенки от двама души. Вероятно сенките принадлежат на главния изпълнителен директор Лей Дзюн и на президента на компанията Лю Уейбин. За местонахождението на ръководителите на Xiaomi в Синдзян може да се съди по геотага на публикуваните снимки.

Сред четирите прототипа на Xiaomi MS11 обвити с камуфлажно фолио и други елементи, които бяха забелязани по пътищата на Синдзян имаше автомобили както с LiDAR сензор, така и без него. Най-вероятно наличието на LiDAR в серийната версия ще зависи от оборудването. Китайските компании се опитват да използват LiDAR сензори като част от своите активни системи за подпомагане на водача, но те не се предоставят във всички ценови диапазони, тъй като остават доста скъп тип компоненти.

При благоприятно стечение на обстоятелствата първият електромобил на Xiaomi може да се появи на пазара още през първото тримесечие на следващата година. Не е изненада, че в момента той се тества в различни части на Китай.

Компанията ще е изправена пред силна конкуренция от страна на други китайски компании като Xpeng Motors и Li Auto, които сега се борят за пазарен дял с по-големи съперници като китайската BYD и американската Tesla, която произвежда електрически автомобили в завода си в Шанхай.

Xiaomi навлиза в новата сфера в момент, когато основният ѝ бизнес със смартфони се свива поради намаляващо търсене на фона на спада в световната икономика. Глобалните доставки на Xiaomi са намалели с близо 20% през миналата година, според IDC.