„Пътувах за работа, усетих мирис на бензин“, „Почти се запалих“. Собственици на Lada Vesta NG се оплакват от изтичане на бензин от двигателя

Проблемът с чукането на двигателя на Lada Vesta NG в студа не е нов, той е забелязан от много собственици на автомобила. Но, както се оказа, двигателят може не само да чука: шофьорите съобщават за изтичане на бензин. Горивото се източва към всмукателния тръбопровод. И това дори е донякъде добре: по-лошо би било, ако попадне върху горещия изпускателен колектор…

„Vesta NG 1. 6-литров. 8-клапана модел от 2023 г. с пробег 7000 км. Преценете какъв е звукът на двигателя с вътрешно горене, който освен проблемите с клапана км, абсорбера има и отчетливо чукане. Пътувайки към работа, усетих мириса на бензин, погледнах под капака и видях локва бензин в кухината на всмукателния колектор на първия цилиндър под инжектора. Помислих си, че инжекторът тече, но се оказа, че тече маркучът на горивната рампа в мястото на гумената скоба. Може би, разбира се, е необходимо да се погледне по-надолу към конектора, но аз си стоях на празен ход и всичко пресъхна. Сега вече не тече. Странно! В момента на стартиране на двигателя беше -27С, но след това изминах около 100 км“, – пише един от собствениците на руския автомобил.

А в коментарите към това съобщение се отписа и друг собственик, който се е сблъскал със същия проблем. „Да, едва не се запали„, – пише той и добавя, че е имало теч от същия маркуч и при дилъра той е бил заменен с маркуч от друг автомобил.