Роботакситата на Waymo са изминали автономно 1.6 млн. километра без регистрирани тежки проишествия

Най-четени

Емил Василев
Емил Василев
Емил Василев редовно превежда сложни научни теми на достъпен език — от въпроси като „Какво е имало преди Големия взрив?" до практическото приложение на биотехнологиите в лечението на болести. Тази комбинация от технологична и научна журналистика го прави един от най-разностранните автори в екипа на Kaldata.

Компанията за автономни роботаксита Waymo публикува множество данни, които могат да помогнат да се убедят песимистите, че напълно автономните превозни средства са по-безопасни от тези, управлявани от хора. Дъщерното дружество на Alphabet обяви, че през януари нейните таксита са достигнали крайъгълен камък – изминаването на 1.6 милиона километра без никой зад волана, като през цялото това време не е имало съобщения за тежки наранявания или смъртни случаи.

В допълнение към това, че никой не е пострадал, докато Waymo е навъртяла 1.6 млн. километра автономно шофиране е имало само два инцидента, които отговарят на критериите за включване в базата данни за автомобилни катастрофи на Националната администрация за безопасност на транспорта в САЩ, наречена Система за вземане на проби за разследване на катастрофи (Crash Investigation Sampling System – CISS). Тези критерии включват необходимост от подаване на полицейски доклад и изземване на един или повече автомобили.

Роботакситата на Waymo са изминали автономно 1.6 млн. километра без регистрирани тежки проишествия

Тези инциденти не са по вина на системите за самоуправление. По-сериозният от тях е свързан с такси на Waymo, ударено отзад от автомобил, чийто шофьор е гледал в мобилния си телефон, докато е приближавал червен светофар.

Другият инцидент се е случил, когато автомобил в лентата на таксито на Waymo и внезапно натисна спирачките си, в резултат на което самоуправляващият се автомобил се забива в задната част на това превозно средство, тъй като таксито нямаше достатъчно време да намали скоростта.

Имало е още 18 незначителни инциденти, които не отговаряха на критериите за базата данни, включително автомобил, който излиза от паркомястото си и се удря в неподвижно роботакси Waymo, чакащо да вземе пътник, както и преносима пластмасова стойка за знаци, която е издухана от вятъра и влиза в контакт с роботакси. Waymo заяви, че повече от половината от всички тези леки инциденти са резултат от това, че шофьор е ударил някое от неподвижните таксита.

„Въпреки денонощното шофиране в големите градове на САЩ, Waymo не е преживяла нито един сблъсък от тези, които са причина за 94% от фаталните сблъсъци в базата данни за разследване на катастрофи на САЩ“, пише компанията.

Съизпълнителният директор на Waymo Дмитрий Долгов наскоро съобщи в Twitter, че компанията е започнала тестове на автономните си автомобили Jaguar I-PACE в Лос Анджелис. В момента те са достъпни за обществеността във Финикс, Аризона, и Сан Франциско, Калифорния.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

Нови ревюта

Подобни новини