Рядък успех за Tesla: Компанията на Мъск продаде рекорден брой електромобили в Норвегия тази година

Благодарение на политиките на местното самоуправление и адекватно развитата инфраструктура за зареждане, в Норвегия от много години електромобилите се радват със завидна бързина, като продуктите на Tesla постоянно водят в кривата на продажбите. От началото на тази година електрическите превозни средства на Tesla са увеличили продажбите си в Норвегия с 34,6%, заемайки първото място сред всички превозни средства.

Както обяснява Reuters, статистиката от предишни години показва способността на Tesla да поддържа лидерство на пазара в Норвегия от 2021 г. нататък. Volkswagen остава на второ място през целия този период, докато Toyota, BMW и дори Volvo, което се изкачи на трето място тази година, заемат трето място. Tesla също заема първо място през 2019 г., но преди това Volkswagen беше традиционният лидер.

През ноември в Норвегия бяха регистрирани 6 215 нови автомобила Tesla, с което общият брой от януари до ноември достигна 28 606. Това е нов рекорд за местния пазар; предишният рекорд беше поставен от Volkswagen през 2016 г., когато бяха продадени 26 675 нови автомобила. Статистиката от ноември обаче беше особено забележителна поради наближаването на януари следващата година, който ще промени условията за данъчно облагане на електромобилите към по-лошо, така че изразът „ако нямаше щастие, нещастието щеше да помогне“ важи и тук. Продажбите на всички превозни средства в Норвегия са се увеличили със 70% на годишна база през ноември, именно поради този фактор. Между другото, електромобилите представляват 97,6% от всички нови леки автомобили, продадени в Норвегия през ноември. Тази година властите на страната обещаха да забранят продажбите на нови превозни средства с двигатели с вътрешно горене на регулаторно ниво.

Трябва да се отбележи, че Tesla се представя изключително зле на световния пазар. Очаква се глобалните продажби на фирмените електромобили да намалеят със 7% тази година. През октомври европейските продажби на Tesla паднаха с 30%, докато в Китай — с 35,8%, достигайки тригодишно дъно. Докато в САЩ продажбите нараснаха с 18% през септември на фона на вълнението около края на субсидиите за продажби, през октомври те паднаха с 24%.