Свърши боята в АвтоВАЗ: Lada Niva Travel вече се предлага само в зелено, а Lada Granta – в черно

Руското автомобилно издание Автоград съобщи тази седмица, позовавайки се на източници от завода АвтоВАЗ в Толиати, че през януари SUV-овете Lada Niva Travel и автомобилите Lada Granta ще се произвеждат само в един цвят.

Оказва се, че АвтоВАЗ, който често изпитва недостиг на компоненти, сега е изправен пред недостиг на автомобилна боя. SUV Lada Niva Travel до края на януари ще бъде боядисан само в цвят Nessie-2 (тъмнозелено без метален ефект), който беше въведен в гамата миналата есен.

Същата ситуация се наблюдава и при производството на Lada Granta. Всички автомобили са били на конвейера само в черен цвят от доста дълго време, още от преди декември миналата година.

Вътрешният източник добави, че „само Lada Niva Legend има някакво цветово разнообразие“.

По-рано изданието съобщи, че Lada Niva Sport с три врати в „гражданската“ версия ще получи нов 16-клапанов двигател, подобрено окачване и ходова част, както и спортен интериор.

Издателят на Автоград живее в Толиати и работи в АвтоВАЗ. Той винаги е изнасял много точна информация, включително снимки на новата Lada Vesta NG, информация за непълна Lada Granta и т.н, така че авторите на новината в руските медии му се доверяват напълно.

Липсата на части за автомобилостроенето в последните години беше общ проблем, но докато повечето производители се оплакват от недостиг на чипове, АвтоВАЗ изпитва сериозни проблеми с различни материали като такива а довършване на екстериора. Автомобилите Lada Granta вече не се предлагат с хромираната украса по каросерията – дори логото е станало матово – от обикновена пластмаса.

Миналата седмица ръководството на АвтоВАЗ обобщи резултатите от 2022 г. и говори за перспективите за 2023 г.Остава неясно обаче кога ще се възобнови пускането на esta и Largus, които в момента не се произвеждат, кога Lada отново ще има ABS и „по-стария“ 16-клапанов двигател. Не е ясно също така какви автомобили ще се произвеждат в бившия завод на Nissan в Санкт Петербург под марката Lada.

Кога ще се възобнови пускането на Vesta и Largus? Кога ще се появят отново Ладите с ABS и „по-стария“ 16-клапанов двигател? Какви чужди автомобили ще се произвеждат в бившия завод на Nissan в Санкт Петербург под марката Lada? Как ще изглеждат бъдещите собствени модели? Към момента обаче няма никаква надежда за нормализиране на производството.