Cupra DarkRebel е дигитален концептуален автомобил, който можете да конфигурирате в метавселената. Cupra твърди, че ще включи наученото от своя виртуален конфигуратор във физическия концептуален автомобил DarkRebel, който евентуално ще произведе.
Cupra представи нов концептуален автомобил, за който казва, че не е прогноза за бъдещето на марката, а по-скоро „провокация“. Изцяло дигитален, DarkRebel е футуристична shooting brake за собствената метавселена на марката.
Създаден за Metahype, виртуален свят с марката Cupra, DarkRebel се отличава със спортни пропорции и футуристични технологии, като например светещи гуми, фарове, интегрирани в каросерията, и др.
Испанската марка описва автомобила като притежаващ „по-остра от всякога предница“ с дълъг преден капак и изнесена назад кабина, за да му придаде усещане за спортен автомобил и привлекателни пропорции. Отвътре седалките и „иновативният гейминг волан“ помагат за свързването на водача с виртуалния път.
Въпреки че съществува само в метавселената (или, както се предполага, благодарение на нея), DarkRebel е описан като изцяло електрически спортен автомобил. Автомобилният производител обаче планира в крайна сметка да направи физическа версия на концепцията.
Преди това той иска да предаде управлението на потребителите на Metahype чрез “ Hyper Configurator“. Автомобилният производител казва, че чрез него потребителите ще могат да проектират своя собствена версия на DarkRebel, която не е ограничена от ограниченията на физическия свят.
След като в продължение на известно време си играхме с “ Hyper Configurator“, потвърждаваме, че той се състои изцяло от шест плъзгача, които влияят на неща като цвета на екстериора, дисплея на външното осветление и малко повече.
Това означава, че това не е точно неограниченото гмуркане в царството на хиперреалността, на което може би сте се надявали. Снимките на създадените от потребителите автомобили обаче могат да бъдат показани на три фона.
Версиите на автомобила, които феновете на Cupra създават, ще бъдат използвани, за да вдъхновят и повлияят на окончателния дизайн на физическата версия на автомобила, която ще бъде представена на света „в близко бъдеще“.
Но Сеат не се рее само в дигиталните облаци. С помощта на компанията майка VAG, се планират машини, които да превозват реални хора по реални пътища.
Такъв пример е електрическата Cupra UrbanRebel, която е все по-близо до производство и представя концептуален автомобил с 223 к.с.
Предстоящият субкомпактен електрически хеч на Cupra направи още една крачка към производството с най-новата концепция UrbanRebel. По-рано показан като ексцентричен шоу автомобил, сега електромобилът е представен като по-нормален и лесен за възприемане модел, който би бил подходящ за обществени пътища.
В предната част на дивата концепция доминираше огромна броня, която не би изглеждала неуместна на влак от Дивия запад, а ясно изразената гънка, преминаваща от предните калници до основата на С-колоната, е още по-драматична интерпретация на дизайнерския език, който видяхме в концепцията Cupra Tavascan SUV.
Сега всичко е по-обрано.
„UrbanRebel е повече от автомобил за CUPRA. Това е моделът, който ще демократизира градската електрическа мобилност“, каза Уейн Грифитс, главен изпълнителен директор на Cupra. „Ние доказваме, че електрическите автомобили не трябва да бъдат скучни. Това ще бъде входът на следващото поколение в нашата гама“.
Задвижван от електромотор с мощност 223 к.с. (166 kW/226 к.с.), автомобилът ще се базира на платформата MEB, подобно на Born и VW ID.3. За разлика от тези модели обаче електрическият двигател на UrbanRebel ще задвижва предните му колела.
Благодарение на използването на леки материали – Cupra твърди, че за направата на тази концепция е използвала производствени процеси с 3D принтиране – тя все пак ще може да развие от 0-100 км/ч само за 6,9 секунди, което е доста сходно с VW Polo GTI.
Cupra също така твърди, че UrbanRebel, въпреки че е дълъг само 4030 мм, ще може да измине до 440 км с едно зареждане. За справка, по-големият Cupra Born може да измине до 539 км при тестовия цикъл WLTP.
Междувременно интериорът ясно показва, че Cupra иска UrbanRebel да бъде премиум компактен автомобил. С екран на инфоразвлекателната система и сложно арматурно табло, автомобилът разполага с множество впечатляващи технологии.
Междувременно на волана има бутони, наподобяващи контролери за игри, което подсказва, че той се предлага на пазара за по-младата аудитория.
От Cupra заявиха, че концепцията, която виждаме тук, е 95% представителна за серийния автомобил, който ще бъде пуснат на пазара през 2025 г. Очаква се UrbanRebel да се произвежда в Марторел, Испания.
„Това ще бъде входът на следващото поколение в нашата гама“, каза Грифитс. „Емоционален, секси и забавен за шофиране и в същото време достъпен“.
Фолксваген се насочва към начална цена от около 20 000 евро (24 хил. долара) за най-малките си електрически автомобили, вероятно чрез използване на по-евтини литиево-фосфатни батерии.
Повече от 500 000 електрически автомобила от различни марки на VW ще бъдат произведени в завода на Seat-Cupra в Марторели, близо до Барселона в Испания.
Очаквано, Cupra търси място под слънцето, след като Seat се готви за бъдеще, в което ще бъде бранд за иновативни решения за микромобилност. Тротинетки и други видове превозни средства “за последната миля”, както са популярни на Запад.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
