Ford обяви, че ще намали инвестициите си в електромобили след доста предизвикателното трето тримесечие, в което “Синият овал” отбеляза загуби от 36 000 долара за всеки продаден електромобил през този период.
В последния си доклад за приходите Ford призна, че подразделението Model e, което се фокусира върху електромобилите и бъдещата мобилност, е отчело загуби в размер на 1,3 млрд. долара между юли и септември 2023 г.
Автомобилният производител твърди, че тази значителна загуба може да се отдаде на „продължаващите инвестиции в следващото поколение електромобили и предизвикателната пазарна динамика“.
Интересно е, че продажбите на електромобили са се увеличили през третото тримесечие, като през този период са продадени 20 962 автомобила.
Продажбите на Mustang Mach-E са се увеличили с 42,5%, достигайки общо 14 824 единици. За съжаление, продажбите на F-150 Lightning рязко са намалели. Наскоро Ford намали производството на своя електрически пикап, но посочи други проблеми като причина за това решение.
„Ford е в състояние да балансира производството на бензинови, хибридни и електрически автомобили, за да отговори на скоростта на приемане на електрическите превозни средства по начин, по който другите не могат.
Това очевидно е добре за клиентите, които получават продуктите, които искат – и добре и за нас, защото дисциплинираното разпределение на капитала и не преследването на мащаба на всяка цена максимизира рентабилността и паричния поток“,
заяви финансовият директор Джон Лоулър.
Това е труден период за Ford, който се бори да се изравни с драстичните намаления на цените на Tesla напоследък.
За да остане конкурентоспособен, автомобилният производител намали цените на Mustang Mach-E и увеличи производството.
Тези намаления на MSRP не бяха достатъчни, за да разколебаят купувачите, като компанията отбеляза:
„Много американски клиенти, които се интересуват от закупуването на електромобили, не желаят да плащат премии за тях в сравнение с бензиновите или хибридните автомобили.“
Ford не е единственият производител, който се бори за продажбата на нови електромобили.
Въпреки това Лоулър е убеден, че това не означава, че сегментът на електромобилите е в застой.
„Наративът е взел връх, че електрическите превозни средства не се развиват. Те се развиват. Просто растат с по-бавни темпове, отколкото индустрията и, честно казано, ние очаквахме“, каза Лоулър в разговора за приходите, съобщава Automotive News.
Въпреки че ще има забавяне на инвестициите, автомобилният производител уточни, че няма да отмени линията си от второ поколение електрически автомобили, която включва пикап и семеен автомобил с три реда седалчици.
Все още обаче няма информация за това колко дълго компанията ще забави тези инвестиции.
„Тъй като търсенето се смекчи, в близко бъдеще ще се нуждаем от по-малък капацитет, така че ще отложим тези инвестиции до момента, в който ще трябва да въведем този капацитет“,
добави Лоулър.
Едва миналата седмица Ford постигна споразумение със синдиката United Auto Workers, според което автомобилният производител ще въведе 25% увеличение на заплатите през следващите четири години и половина.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
