10-те най-бързи коли с 4 цилиндъра

Четирицилиндровият двигател дълго време се смяташе за компромисен, та дори унизителен, но в наши дни определено си заслужава човек да се вълнува от него. 4-те цилиндъра са 8-те или поне 6-те цилиндъра на бъдещето. 

Както 3-цилиндровите мотори си дълбаят нишата на performance агрегати и сякаш са новият неравноделен аналог на петаците, които дрезгаво разсичаха скования от страхопочитание дъх на тълпата, очакваща Audi S1 да мине и оттам буйнокосата Мишел Мутон да ѝ се усмихне и да ѝ дари с целувка способността отново да диша. 

Поне натам водят мисловните пътища на down-sizing-ът, който тресе автомобилната индустрия от десетки години насам. 

Ето пък какво споделят момчетата от carbuzz по повод своя списък с високоскоростни четирицилиндрови автомобили:

Обичаме бързите автомобили, но не обичаме да плащаме много пари за тях. Автомобилите са твърде скъпи за заплатите, които получаваме, така че не винаги можем да се целим толкова високо, колкото ни се иска, но не всички компромиси са лоши. Съществуват бързи 4-цилиндрови автомобили и те са епични.

Светът на четирицилиндровите автомобили е пълен с абсолютно фантастични предложения, макар че героите от миналото като Subaru WRX STI и Ford Focus RS вече не са сред нас.

От усещането за muscle car като Ford Mustang EcoBoost до използваемостта при всякакви метеорологични условия на Volkswagen Golf R – има много неща, които могат да ви развълнуват, а горивната ефективност на тези автомобили също не е за пренебрегване, но въпреки това нито един от тях не се класира в списъка на десетте най-бързи.

Както винаги, няколко автомобила постигат сходни показатели, така че не се разстройвайте, ако вашият фаворит не е споменат.

10. 2023 Honda Civic Type R – 274 км/ч

Въпреки че механично е почти идентичен с Acura Integra Type S, Honda Civic Type R има по-висока максимална скорост – 275 км/ч (закръглено в полза на автомобила) срещу 268 км/ч на Integra. Нейният 2,0-литров четирицилиндров VTEC двигател с турбокомпресор генерира 315 к.с. и 420 Нм въртящ момент, което я прави най-мощната серийна Honda, продавана някога в Америка (защото NSX там е Acura). 

Цялата тази мощност се предава към предните колела чрез шестстепенна механична трансмисия и заедно с чудесното шаси и отличното окачване CTR е кралят на Нюрбургринг (за автомобили с предно предаване), който по-рано тази година измина прословутата писта Нордшлайфе за 7:44.881.

Веднага след Civic в нашата класация за максимална скорост, на няколко части от километъра в час, е BAC Mono (или Mono R), който достига максимална скорост от 273 км/ч.

9. 2023 Porsche 718 Cayman & Boxster – 275 км/ч

Тези два много сходни автомобила имат същата максимална скорост като Civic Type R – 275 км/ч. Подобно на този автомобил, близнаците 718 имат 2,0-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор, но тук той е от типа боксер. 

Предлагат се 300 к.с., достатъчни за постигане на скорост от 0 до 96 км/ч за по-малко от пет секунди, а с изключителната динамика на управление, с която Porsche е известно, базовият 718 във формата на купе или кабриолет е чудесен начин да получите тръпка, без да харчите цяло състояние за гориво.

От друга страна, ако се притеснявате за разходите за поддръжка на автомобила, може би е по-добре да избягвате местния дилър на Porsche.

8. 2023 Mercedes-AMG SL43 – 275 км/ч

Миналата година Mercedes-AMG SL43 беше показан с нов електрически турбокомпресор за отработени газове, който дава на епичния 2,0-литров четирицилиндров турбодвигател M139 базова мощност от 375 к.с., като при използване на функцията overboost временно са налични допълнителни 13 коня.

Цялата мощност отива към задните колела чрез деветстепенна автоматична трансмисия и ще стига до 96 км/ч за заявените 4,8 секунди, като ще издърпа целия път до електронно ограничената максимална скорост от 275 км/ч.

Както ще видим, както двигателят, така и току-що обсъдената стойност на максималната скорост ще се превърнат в повтаряща се тема в този материал и това не е лошо.

7. 2024 Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance – 275 км/ч 

Най-новата итерация на Mercedes-AMG GLC вече не се предлага с опции за V6 или V8 двигател, губейки характер, за да спечели ефективност. Гореспоменатият 2,0-литров турбо четирицилиндров двигател получава по-голям турбокомпресор от обикновено (което му дава обозначението M139L) и се допълва от постоянно възбуден синхронен електромотор, произвеждайки общо 671 к.с. и 1019 Нм въртящ момент.

Това е с близо 170 к.с. повече, отколкото произвеждаше старият V8, а спортният кросоувър се възползва максимално от мощността си, за да тегли като влак чак до 275 км/ч.

Може би Mercedes е трябвало да направи SL малко по-бърз от GLC. Разбира се, последният е с номенклатура 63, но все пак е странно, че едно AMG може да бъде изпреварено от голям SUV.

6. Mercedes-AMG C 63 S E Performance – 280 км/ч

Както току-що видяхме, отминаха дните на големите V8 двигатели на AMG, които се разпространяваха във всеки модел. Всъщност в наши дни те са застрашен вид и нищо не илюстрира това по-добре от последния C63. 

Вместо 6,2-литров V8 с естествено пълнене или дори 4,0-литров V8 с две турбини, последният модел получава този мощен 2,0-литров четирицилиндров двигател M139L, който тук генерира 469 к.с. и 545 Нм въртящ момент сам по себе си.

Заедно с електромотора, генериращ 201 к.с., C63 е също толкова мощен и въртящ момент, колкото и гореспоменатия GLC 63, достатъчен за време от 0 до 100 км/ч от 3,3 секунди и максимална скорост до 275 км/ч (250 км/ч стандартно).

5. 2018 Rezvani Beast Alpha – 281 км/ч

Със странното си име, интересния си подход към вратите и екстремния си стил Rezvani Beast Alpha 2018 изглежда като хиперкар, но броят на цилиндрите на задвижващия му агрегат е изненадващо обикновен и се предлага с шестстепенна механична трансмисия или секвенциална автоматична. 

Зад пътниците се появява четирицилиндров двигател Honda K24 с турбокомпресор, който генерира 450 к.с. (или това са 500? На сайта на Rezvani има няколко некохерентности).

Твърди се, че ускорението от 0 до 100 км/ч отнема само 3,5 секунди, а максималната скорост е оценена на „здравословните“ 281 км/ч. Най-хубавото е, че този автомобил се предлага на начална цена от 95 000 USD – сума, която никога повече няма да видите да се иска за спортни автомобили в изключително малки серии.

4. 2024 Lotus Emira I4 – 283 км/ч 

Четирицилиндровата версия на новия спортен автомобил Lotus Emira се задвижва от същия двигател M139, който вече толкова много пъти се е появявал в този списък, като тук той произвежда мощност от 360 к.с. и въртящ момент от 428 Нм.

Въпреки че мощността му е с 40 к.с. по-ниска от тази на по-големия му брат V6 с компресор, базовото ниво на Emira достига до 96 км/ч само с една десета по-бавно – 4,3 секунди. 

Максималната скорост е респектиращите 283 км/ч, което прави този автомобил един от най-бързите 4-цилиндрови автомобили в историята. Недостатъкът е, че този вариант може да бъде закупен само с трансмисия с двоен съединител, докато V6 има достъп до шестстепенна механична скоростна кутия, която доставя огромно удоволствие.

3. 2018-2023 Porsche 718 Boxster/Cayman S – 284 км/ч

Моделите на Porsche 718 Boxster S и 718 Cayman S за 2018 г. (982) са оборудвани с 2,5-литров плосък четирицилиндров турбодвигател, развиващ 345 к.с. и 420 Нм въртящ момент, и могат да се предлагат с шестстепенна механична трансмисия или седемстепенна PDK, като всяка от тях задвижва задните колела. 

С ръчната трансмисия 0-96 км/ч се постига за 4,6 секунди, а ако изберете PDK, времето се намалява с две десети. Ако добавите и пакета Sport Chrono, началното ниво с падащ покрив може да направи спринта за 4,2 секунди, а с твърд покрив – за четири. Независимо от трансмисията, максималната скорост е 288 км/ч. 

Не много други автомобили се движат по-бързо и нищо не може да се конкурира с тях. Настоящите близнаци Boxster S и Cayman S от 2023 г. постигат същата максимална скорост.

2. Alpine A110 R – 285 км/ч

Малкият френски спортен автомобил, известен като Alpine A110 R, може да генерира „само“ 300 к.с. от своя 1,8-литров четирицилиндров турбокомпресор, но това е два пъти повече от това, което предлага Miata. 

Нещо повече, Alpine широко използва въглеродни влакна и други леки материали, за да пристигне с по-малко тегло от Miata. A110 R тежи едва 1080 кг. Скоростта от 0 до 100 км/ч може да бъде постигната за едва 3,9 секунди, поради което се нарежда пред също толкова бързия 718 по-горе, а лекото като перце купе ще продължи да ускорява, докато достигне 285 км/ч. 

Автомобилът може и да е разработен, за да бъде блестящ в завоите, но със сигурност може да се справи и с висока скорост.

1. 2018 Porsche 718 Cayman GTS – 290 км/ч

Настоящият GTS се предлага със звучен шестцилиндров двигател, но моделът от 2018 г. се задоволява с 2,5-литров четирицилиндров турбокомпресор, подобно на S моделите. Тук се предлагат допълнителни 20 к.с. за общо 365 к.с. с 393 Нм въртящ момент, достатъчни за достигане на 96 км/ч за заявените 3,9 секунди (ако специфицирате пакета Sport Chrono). 

Тази версия наистина се отличава с максималната си скорост, която достига до 290 км/ч. В момента никой друг сериен четирицилиндров автомобил не се доближава до нея, но се надяваме, че следващата двойка Cayman и Boxster (които ще се предлагат както като електрически автомобили, така и с двигатели с вътрешно горене) отново ще вдигне летвата.

Четирицилиндровият GTS може и да е заменен от много по-добре звучащ 4,0-литров плосък шестцилиндров двигател, но за чистото представяне в областта на четирицилиндровите двигатели той все още е върховото постижение.