20–те най-мощни автомобила на планетата. Независимо дали ДВГ, хибриди, или електрички. Само серийни модели, заводски specs

Живеем в златната ера на мощността, като суперавтомобилите редовно развиват 1000 и повече конски сили. Някои SUV и семейни седани дори достигат или надхвърлят тази стойност. Двигателите с вътрешно горене вече генерират повече конски сили от всякога. Eлектрическите превозни средства улесняват инженерите в нагнетяването на голяма мощност и въртящ момент във всекидневните автомобили. Хибридът може да бъде най-доброто от двата свята, съчетавайки незабавно достъпния въртящ момент на електрическия двигател с крещящата мощ на бензиновия двигател. Резултатът? Ускорение като в ракета. Когато пожелаете.

Войната на конските сили не показва признаци на забавяне. Решихме, че е време да разгледаме най-мощните серийни автомобили, налични за 2024 или 2025 моделна година. Фокусираме се върху серийни, разрешени за движение по улиците автомобили в заводска спецификация. Само специалните издания и модифицираните тунер машини не се броят.

Класацията е дело на Motor1.

Дори с тези ограничения списъкът с мощността за 2024 г. включва огромно разнообразие от автомобили. Всеки от тях ще задоволи желанието ви за максимална мощност.

Ferrari Daytona SP3

• 829 конски сили / 697 нютонметра

Daytona SP3 е част от серията Icona на Ferrari – ултралимитирани възпоменателни автомобили, предназначени за най-ценните клиенти на марката. Ето защо тази дива машина получава най-мощния двигател, монтиран някога в шосеен автомобил на Ferrari.

6,5-литров естествено аспириран V12, чиято мощност достига 829 конски сили. Това е писък срещу залеза на ДВГ с червена линия от 9500 об/мин и 697 нютонметра въртящ момент. Само не очаквайте да видите Daytona SP3 по време на ежедневното си пътуване. Ferrari ще произведе само 599 екземпляра с начална цена над 2,0 милиона евро. Само за най-равните от най-равните. Те са толкова равни, че са леко вдлъбнати. 

Tesla Cybertruck Cyberbeast

• 845 конски сили / 1172 нютонметра

Първият електромобил в нашия списък на най-мощните МПС-та, Cybertruck е и първият автомобил, готов за офроуд, който попада в списъка. Със сигурност не и последният. Най-високата версия, Cyberbeast, разполага с три електромотора с обща мощност 845 конски сили и въртящ момент от 1172 нютонметра. Това е достатъчно, за да изтласка това огромно аеродинамично недоразумение от неръждаема стомана до 100 км/ч само за 2,5 секунди. За горе-долу толкова може и да се прецака на автомивка. 

Ferrari SF90

• 986 конски сили / 800 нютонметра

Ferrari прави силно представяне в нашия списък на най-мощните серийни автомобили за 2024 г. SF90 е върховото конче е в гамата на Ferrari. Зад купето се намира 4,0-литров V-8 с две турбини. С помощта на три електромотора това крещящо творение на развива общо 986 конски сили и 800 нютонметра въртящ момент.

Когато хората от Car and Driver тестваха SF90 Stradale, те измериха време от 0 до 100 км/ч за 2,0 секунди. SF90 XX, който е предназначен само за писта, би трябвало да е още по-бърз. Така е – някои – като Тесла, се чудят как да те излъжат и да нагодят, че пада до две секунди. Други, като снобите на Ферари, скромничат. 

GMC Hummer EV Edition 1

• 1 000 конски сили / 1 627 нютонметра

Да, лудост е пикап на GMC да победи суперавтомобил на Ferrari в класация за конски сили. GMC Hummer EV се предлага като пикап с къса каросерия или SUV с четири врати. Разполага с внушителните 1000 конски сили в най-високата версия Edition 1.

Активирайте режима „Watts-To-Freedom Mode“. Да, наистина така се нарича. Този огромен, тежък офроудър ще спринтира до 100 км/ч за 3,0 секунди, което го прави един от най-бързите автомобили за “комунални услуги” на Земята.

Lamborghini Revuelto

• 1001 конски сили / 807 нютонметра

Изцяло новият суперавтомобил на Lamborghini има естествено дишащ V12 двигател в сърцето на хибридното си задвижване. Средноразположеният 6,5-литров двигател крещи до умопомрачителната червена линия от 9500 об/мин. Свързан е с три електромотора. Два на предния мост и един между двигателя и задните колела. Revuelto развива 1001 конски сили и 807 нютонметра въртящ момент.

Tesla Model S Plaid / Model X Plaid

• 1 020 конски сили / 1 424 нютонметра въртящ момент

Модел S и Модел X са най-старите модели в гамата на Tesla. Когато изберете най-високата степен на оборудване Plaid, те са и най-бързите и най-мощните. Благодарение на 1 020 конски сили и огромен въртящ момент от 1 424 нютонметра, моделите Plaid са едни от най-бързо ускоряващите се шосейни автомобили на земята. И за разлика от повечето бензинови автомобили в този списък, кралете на конските сили на Tesla предлагат и едни от най-добрите пробези. Те претендират за почти 563 километра с напълно заредена батерия.

Rivian R1S / R1T

• 1 025 конски сили / 1 625 нютонметра

Електрическите двигатели са малки. Това означава, че производителите на автомобили могат да ги натъпчат в пространства, където старомодният двигател с вътрешно горене просто не може да влезе.

Ако купувате SUV Rivian R1S или пикап R1T, можете да поръчате два, три или, от края на тази година, четири двигателя с обща мощност 1025 конски сили и въртящ момент 1625 нютонметра. Ще разберем колко точно е производителността на новото оформление на четирите двигателя, когато Rivian започне да ги произвежда по-късно тази година.

Mercedes-AMG One

• 1 063 конски сили

Не е изненада, че когато вкарате хибридно задвижване от Формула 1 в шосеен суперавтомобил, получавате безобразно количество мощност. Mercedes AMG One съчетава малък 1,6-литров V-6 с турбокомпресор със сложен хибриден силов агрегат. Това води до 1063 конски сили. Колко е въртящият момент? Mercedes не е публикувал точна оценка, позовавайки се на сложността на хибридната задвижваща система на AMG One. Само числото на конските сили трябва да ви даде индикация, че AMG One е сериозна машина. С цена от 2,4 млн. евро е и ексклузивна.

Aston Martin Valkyrie

• 1139 конски сили / 925 нютонметра

За да не остане по-назад от Mercedes, Aston Martin създаде свой собствен хибриден хиперавтомобил. Mercedes използва V6 двигател, подобен на този в автомобилите си Grand Prix. Aston Martin използва огромен 6,5-литров V12 за бензиновата половина на хибридното си задвижване.

Ако това не е достатъчно, Aston Martin ще ви продаде и Valkyrie AMR Pro. Той се използва само на писта. За съжаление не изглежда, че някоя от двете Valkyrie ще бъде разрешена за движение по пътищата в ЕС. Е, верно ли. Тъкмо щях да питам дали става на газ. 

Lucid Air Sapphire

• 1 234 конски сили / 1 939 нютонметра

За пореден път абсурдната мощност на електрическите двигатели води до нещо, което сякаш идва от някакъв абсурден свят. Луксозен седан с дълга база и четири врати, който има повече конски сили от най-мощните предложения на Ferrari и Lamborghini.

Това е, което Lucid е постигнала с Air Sapphire. Три електромотора се комбинират, за да постигнат мощност от 1234 конски сили и въртящ момент от 1939 нютонметра. Те са достатъчни за ускорение от 0 до 100 км/ч само за 1,9 секунди. И това не е просто автомобил за движение по права линия. Lucid актуализира окачването и шасито, за да се увери, че Air Sapphire може да се справя и със завоите.

Czinger 21C VMax

• 1 350 конски сили

Може да не разпознаете веднага името Czinger, но този калифорнийски производител на суперавтомобили има един от най-мощните автомобили на планетата. Моделът 21C VMax е продължение на оригиналния 21C.

Той дебютира през 2021 г. Моделът VMax има по-мощен 2,88-литров V-8 двигател с двойно турбопълнене. Развива до 1350 конски сили и 1830 нютонметра. Обтекаемата му каросерия също така му осигурява време от 0 до 100 км/ч от 1,9 секунди и максимална скорост от 407 км/ч.

SSC Tuatara

• 1350 конски сили / 1334 нютонметра

SSC Tuatara счупи собствения си рекорд за скорост, като достигна 475 км/ч през май миналата година. Редкият хиперавтомобил е оборудван с V8 с две турбини и 8800 оборота в минута. Rазвива 1350 конски сили с 91-октаново гориво – или до 1750 конски сили с етанол. Най-хубавото е, че се предлага в комбинация със седемстепенна механична трансмисия.

Koenigsegg CC850

• 1 385 конски сили / 1 383 нютонметра

Колкото и налудничаво да изглежда, Koenigsegg CC850 е нещо като машина за движение назад във времето. Оформен е така, че да прилича на CC8S. Това е първият модел на Koenigsegg, който някога е продаван. Този така наречен „мегаавтомобил“ изстисква безумните 1385 конски сили от своя 5,0-литров V-8 с две турбини, когато работи с E85. Това дава на CC850 съотношение мощност/тегло от една конска сила на килограм. 

Още по-удивително е, че Koenigsegg е един от само двата автомобила в този списък с ръчна скоростна кутия. Нещо като деветстепенната трансмисия с многодисков съединител може да превключва сама. Можете да я превключите на ръчен режим, при който лостът за превключване на предавките и педалът на съединителя я карат да се държи точно като старомодна трансмисия с ръчка.

Bugatti Tourbillon

• 1 775 конски сили

В близко бъдеще Bugatti ще премине към изцяло електрическо задвижване благодарение на неотдавнашното партньорство на марката с хърватския иноватор в областта на електрическите превозни средства Rimac.

Считайте Tourbillon, с неговото хибридно задвижване, изградено около свободно дишащ V16 двигател, за прощално парти за двигателите с вътрешно горене. Тук ДВГ-то развива 986 конски сили. Като добавите два електромотора на предния мост и един, задвижващ задните колела, получавате 1775 конски сили.

От нула до 100 км/ч трябва да се стига за 2,0 секунди. Bugatti изчислява максимална скорост от 446 км/ч. И докато говорим в цифри, нека споменем най-голямата от всички. 4,1 милиона евро. Цена, която поставя тази невероятна машина леко извън възможностите на повечето от нас.

Rimac Nevera

• 1 813 конски сили / 2 360 нютонметра

Rimac очевидно знае как да постигне безумна мощност от електрическите двигатели. Суперавтомобилът Nevera EV може да се похвали с общо 1813 конски сили. Те са достатъчни за спринт до 100 км/ч за 1,85 секунди. Nevera счупи куп рекорди, включително и този за най-бърз електромобил, произвеждан някога, с максимална скорост от 415 км/ч. Ако искате да се сдобиете с такъв автомобил, ще трябва да се бръкнете с повече от 2,0 милиона евро.

Hennessey Venom F5

• 1 817 конски сили / 1 618 нютонметра

На практика купето Venom F5 е напълно разпродадено. Но ако разполагате с няколко милиона евро, все още можете да кандидатствате за F5 Roadster droptop или за новото F5 Revolution. То е с аеродинамика, насочена към пистата. Всяка от версиите ви осигурява хиперавтомобил с 6,6-литров V8 двигател с двойно турбопълнене. С 1817 конски сили и 1618 нютонметра въртящ момент и максимална скорост над 482 км/ч.

Pininfarina Battista

• 1 900 конски сили / 2 360 нютонметра въртящ момент

Pininfarina Battista е нещо като италиански аналог на Rimac Nevera. Той има и малко повече мощност от хърватския си братовчед. Разполага с 1900 конски сили и 2360 нютонметра въртящ момент. Има четири синхронни електрически двигателя с постоянни магнити. Максималната му скорост е 351 км/ч.

Lotus Evija

• 1 972 конски сили / 1 701 нютонметра

Това не е Lotus от типа „опрости и добави лекота“ на основателя Колин Чапман. Сега, собственост на китайския автомобилен гигант Geely, Lotus се фокусира върху високопроизводителни електрически автомобили. Супер автомобилът Evija с близо 2000 конски сили със сигурност отговаря на тези изисквания. Моделът почти стигна до върха на нашия списък на мощностите. Макар Lotus все още да произвежда екземплярите, всички те са продадени. Не че някой от нас би могъл да си позволи такъв за 2,1 млн. евро.

Aspark Owl

• 1 984 конски сили / 2 000 нютонметра

Ако никога не сте чували за Aspark Owl – сега вече знаете какво точно представлява този автомобил. Този неизвестен японски хиперавтомобил дебютира в серийна форма през 2020 г., Можете да си купите такъв и днес… ако приемем, че разполагате с 2,8 млн. евро за споделяне. Изцяло електрическият хиперавтомобил разполага с 1 984 конски сили и 2 000 нютонметра въртящ момент и може да достигне 100 км/ч за забавните 1,72 секунди.

Koenigsegg Gemera

• 2 300 конски сили / 2 750 нютонметра въртящ момент

Още един Koenigsegg допълва нашия списък с най-мощните автомобили на 2024 г. и той е тотален нокаут. Gemera е четириместен суперавтомобил, който съчетава 5,0-литровия V8 с две турбини на Koenigsegg със сложно електрическо задвижване. Така постига спиращата дъха мощност от 2300 конски сили. Разбира се, в този сегмент на автомобилния пазар няма такова нещо като каталожна цена. Ако трябва да питате колко струва, определено не можете да си го позволите.