3 за 1 или как човек може да си спретне перфектния семеен авторпарк на цената на нов автомобил от среден клас

Авторите от carbuzz си правят много готин експеримент. Колко и какви коли може да си вземе човек за средната цена на нов автомобил? Изборът трябва да е такъв, че да поеме максимално много семейни задачи, да пести пари, че дори и да доставя удоволствие.

Нека да видим какво комбо избират. В България най-вероятно човек може да си спретне автокъща за семейните нужди на цената на нов автомобил.

Ето каква е ситуацията в САЩ

Средната цена на чисто нов автомобил в момента е около 50 000 долара. За да бъдем по-конкретни, тя е 48 451 долара, според Kelley Blue Book. През 2013 г. средната цена на нов автомобил е била 31 000 долара. Това е огромно увеличение в рамките на едно десетилетие.

Интересно е, че средната цена на нов електромобил е спаднала значително. Преди година средната цена на електромобил е била 65 688 долара, а сега тя е 53 376 долара. Това е значителен спад от 19% и е една от основните причини, поради които смятам, че електромобилите все още са гадни.

Що се отнася до цените на новите автомобили, CarBuzz направи някои проучвания и открихме, че днес автомобилите всъщност са по-евтини, отколкото преди 20 години. Въпреки това решихме да проверим дали можем да създадем перфектен гараж за три коли с бюджет от 50 000 долара. В общи линии, бихте ли могли да купите всичко, от което се нуждаете, на пазара на употребявани автомобили, вместо да похарчите 48 451 долара за чисто нов автомобил?

Вариантите по-долу са мои лични предпочитания, но това е забавна игра. Моля, добавете своя личен гараж за три автомобила в раздела за коментари по-долу.

Всекидневка – BMW i3

Да, избирам електрически автомобил за ежедневния си шофьор, но по две много добри причини. Електрическите превозни средства не задържат стойността си много добре, а експлоатацията му ще бъде много по-евтина от която и да е кола с бензинов двигател. Освен това i3 е прекрасен за шофиране. Тези кльощави задни гуми и мигновеният въртящ момент са доста интересна комбинация. Той дори достига до 96 км/ч за по-малко от седем секунди.

Намерих BMW i3 от 2014 г. с малко повече от 35 000 км пробег само за 13 000 USD. Това е огромен спад в сравнение с 40-45 хил. долара, които струваха тези неща, когато бяха нови. Добре, знам, че има някои противници, които искат да говорят за разграждането на батерията и пробега. Първо, изглежда, че батерията на i3 се държи добре.

Всъщност влошаването на състоянието на батерията като цяло е много по-малко, отколкото очаквахме, когато електромобилите започнаха да навлизат. Второ, ще си взема домашно зарядно устройство и ще го използвам като смартфон. Прибирам се вкъщи и го включвам; то винаги ще има някакъв обхват.

Да, пробегът от 246 км мили е жалък и беше причината за неуспеха на модела, но той е достатъчен, за да ме закара до дома и обратно три дни подред. А и електричеството е много по-евтино от бензина.

И накрая, качеството на изработката на i3 е впечатляващо, а той е направен от въглеродни влакна. На светски събития мога да кажа на хората, че притежавам баварец, изработен от въглеродни влакна.

Семеен автомобил – 2019 Honda Accord Sport 1.5T

Това също толкова лесно може да бъде Toyota Camry, но Accord обикновено запазва стойността си по-добре. Стотици Honda Accord 2019-2020 г. се предлагат в модификация Sport, оборудвана с 1,5-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор, произвеждащ 192 к.с. и 260 Нм въртящ момент. Той изпраща мощността към предните колела чрез CVT или шестстепенна механична трансмисия.

Нямам нищо против нито една от двете опции. Тъй като това е семейният превозвач (презирам SUV и кросоувърите), той никога няма да бъде тормозен до краен предел. Като настоящ собственик на друга Honda с шестстепенна механична трансмисия, винаги ще съжалявам, че не съм избрал ръчната трансмисия, ако съм избрал CVT, но има по-важни неща, които трябва да се вземат предвид.

Предишното поколение на Accord все още е достатъчно модерно, за да има двузонов климатроник, осем-инчова информационно-развлекателна система с интеграция на Apple CarPlay и Android Auto, както и по-ранна версия на усъвършенстваната система за подпомагане на водача Honda Sense.

Предишното поколение Accord също така получи наградата Top Safety Pick от IIHS, което е от значение, защото децата ми ще бъдат отзад. Той не разполага с развлекателна система за задните седалки, но за това има iPad.

Това са 20 000 долара, похарчени за Accord 2019 в красиво червено със само 50 хиляди километра мили на одометъра.

Играчка за уикенда – Audi TT от първо поколение

Бюджетът за моята играчка за уикенда е 17 000 долара. Можете да се сдобиете с много впечатляващи спортни автомобили за по-малко от тази сума. Според различни източници Миата винаги е отговорът, но аз вече имах една от тях, а да имам две ми се струва егоистично.

Винаги ме е привличало първото поколение на Audi TT. Бях в гимназията, когато то излезе, и не можех да повярвам, че Audi са били достатъчно смели, за да създадат автомобил, който изглежда почти точно като концепцията.

Да, една употребявана Toyota 86 би била по-забавна за каране, да не говорим за Nissan 370Z, но времето за закупуване на първото TT изтича. Повечето от употребяваните ТТ в Америка са боклук. Можете да се сдобиете с такъв автомобил за едва 3000 долара, но аз не бих постъпил така.

Бих купил девствен екземпляр  с малък пробег за 13 000 долара (роудстър от 2003 г. с 55 000 километра на одометъра) и бих похарчил останалата част от парите, за да се уверя, че е в отлично състояние, и може би дори бих добавил няколко модификации за подобряване на ефективността.

Но сега е ваш ред. Какво бихте купили за 50 хил. долара (92 хиляди лева)?