5 неща, които трябва да спрете да правите, ако карате кола с автоматична скоростна кутия

Най-четени

Емил Василев
Емил Василев
Емил Василев редовно превежда сложни научни теми на достъпен език — от въпроси като „Какво е имало преди Големия взрив?" до практическото приложение на биотехнологиите в лечението на болести. Тази комбинация от технологична и научна журналистика го прави един от най-разностранните автори в екипа на Kaldata.

Преминаването от ръчна към автоматична скоростна кутия може да наложи изучаването на някои определени техники на шофиране, съвети за поддръжка и коригиране на лоши навици, които не са приложими при шофирането на автомобил с ръчна скоростна кутия. Шофирането с автоматична скоростна кутия обикновено е по-лесно от това с ръчна. В този случай ще трябва също така да се грижите за автомобила по малко по-различен начин, тъй като автомобилът разчита на усъвършенствана система за автоматично превключване на скоростите, която задейства множество компоненти и разпределя въртящия момент, за да осигури плавно движение.

За да направите прехода по-плавен, ето някои неща, които трябва да спрете да правите, ако шофирате автомобил с автоматична скоростна кутия, за да извлечете максимална производителност. Повярвайте, ремонтът и подмяната на компоненти в самата автоматична скоростна кутия е скъп процес, който може да не сте в състояние да си позволите на месечна база, затова по-разумният вариант е да следвате правилните практики, за да избегнете нежелани повреди и ремонти.

Шофиране с два крака

5 неща, които трябва да спрете да правите, ако карате кола с автоматична скоростна кутия

Използването на два крака по време на шофиране обикновено не е добра практика, независимо дали става дума за автомобил с ръчна или автоматична скоростна кутия. При използването на двата крака може да се объркате в случай на спешна ситуация или неочаквани обстоятелства, като неволно натиснете грешния педал в резултат на внезапен рефлекс. По-добрият подход е да използвате един крак, тъй като ускоряването и спирането обикновено не трябва да се случват едновременно.

В случай че случайно натиснете и двата педала едновременно (особено при автомобилите с автоматична скоростна кутия) спирачната система ще надделее над сигнала за ускорение, като по този начин автомобилът ще спре незабавно, което също може да бъде опасно, ако не се спазват правилата за безопасност. Например, и двамата пътници на предните седалки ще изпитат внезапно инерционно ускорение, а ако не са затегнати коланите, това може да бъде наистина опасно. Правилото при шофиране на автоматик е, че десният крак служи за ускоряване и спиране. Левият крака, който досега вероятно сте използвали толкова много за работа със съединителя преминава в пенсия.

Движение на празен ход (неутрална/свободна скорост)

5 неща, които трябва да спрете да правите, ако карате кола с автоматична скоростна кутия

Първо, нека изясним понятието „движение на празен ход“. Представете си го като движение на колата без да работи двигателят. Превключвате колата на неутрална (свободна) и я оставяте да се движи естествено без да ускорявате, особено при спускане по наклон. Това е грешка, която трябва да избягвате при автоматичните скоростни кутии.

Това, което може да изглежда като безобиден начин да спестите малко гориво в действителност има няколко недостатъка. Когато карате на инерция с автоматична скоростна кутия, почти нямате контрол над нея, което означава, че е доста трудно да натиснете спирачките, ако пред колата ви изведнъж се появи някакъв обект.

Попадане на вода в системата на автоматичната скоростна кутия

5 неща, които трябва да спрете да правите, ако карате кола с автоматична скоростна кутия

Системата на автоматичната скоростна кутия сама се грижи за превключването на предавките за непрекъснато ускорение, за разлика от автомобилите с ръчна скоростна кутия, при които шофьорите трябва ръчно да сменят предавките, използвайки съединител и скоростен лост. Тази система е от решаващо значение за безопасната и практична работа на автоматичната трансмисия, затова трябва да бъдете изключително внимателни по отношение на нейната поддръжка. Има много начини, по които вода може да проникне в системата, например когато автомобилът е оставен за продължителни часове в дъждовни или наводнени условия, или ако има теч от казанчето за трансмисионната течност (масло) на автомобила.

Трансмисионната течност служи като основен преносител на въртящата сила, генерирана от двигателя към колелата на автомобила. Ако тази течност се замърси, това ще се отрази и на целия хидравличен процес, като е възможно дори да не можете да управлявате автомобила нормално. Като цяло попадането на вода в практически всяка течност във вашия автомобил (независимо дали е с автоматична или ръчна скоростна кутия) е пряк път към скъпи ремонти.

Рязко ускорение

Резкото ускорение при автомобили с автоматична скоростна кутия е сред най-вредните неща, които можете да им причините. Младите шофьори често го правят, за да изглеждат „готини“ пред останалите участници в движението. Когато натиснете агресивно педала на газта, колата започва да ускорява незабавно, като по този начин натоварва двигателя, гумите и автоматичната скоростна кутия.

Дори спортните автомобили, конструирани да издържат на тежки условия са подложени на изключително натоварване при внезапно ускорение. Стотици метални детайли влизат в пряк контакт, създавайки невероятен въртящ момент и това не се отнася само за скоростната кутия. Цялата задвижваща система, от преобразувателя на въртящия момент до крайното задвижване съдържа хиляди потенциални точки на отказ, да не говорим за износването. Ако нямате основателна причина, рязкото ускорение е едно от нещата, които трябва да спрете да правите, за да предпазите автомобила си като цяло, без значение с каква скоростна кутия е.

Пренебрегването на смяната на маслото на автоматичната скоростна кутия

Трансмисионната течност (масло) е от решаващо значение за функционирането и безпроблемната работа на автомобила ви. Трансмисионната течност в автомобил с автоматична скоростна кутия осигурява безупречната работа на трансмисионната система, като действа като смазка, охлаждащ агент и защита на уплътненията на движещите се части в корпуса на скоростната кутия, което позволява на всички тези движещи се метални части да издържат на натоварвания при високи температури.

Основната роля на трансмисионната течност е да предотвратява износването, причинено от триене и да отнема генерираната топлина, за да се избегне прегряването на двигателя и трансмисионната система. За нея не се говори толкова, колкото за нейната „роднина“ – смяната на маслото на двигателя, но практически всеки автомобил със скоростна кутия на планетата изисква тя да бъде изплакната и сменена, за да се възстановят възстановителните ѝ свойства. Течовете също представляват опасност. Винаги трябва да се уверявате, че в автомобила ви с автоматична скоростна кутия има подходящо количество трансмисионна смазка.

Различните марки автомобили изискват различни количества, видове и графици за правилното промиване на трансмисията. Консултацията с ръководството за експлоатация или свързването с дилъра на марката или вашия майстор е чудесен начин да научите повече за вашия конкретен автомобил. Включването на тази проста стъпка в рутинната поддръжка на автомобила ще ви гарантира възможно най-плавно шофиране.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

Абонирай се
Извести ме за
guest

0 Коментара
стари
нови оценка

Нови ревюта

Подобни новини