50 000 поръчки за 27 минути – Електромобилът на Xiaomi се радва на огромен интерес сред клиентите

В четвъртък в Китай започнаха продажбите на SU7 – първия електромобил автомобил на Xiaomi. Цените започват от 29 900 долара, което е значително по-евтино от базовата версия на Tesla Model 3, която се продава за 34 000 долара в Китай.

Сега Xiaomi съобщава, че е получила 50 000 поръчки за SU7 в рамките на първите 27 минути от пускането му на пазара.

Четири минути след началото на продажбите Xiaomi e получила 10 000 поръчки. Седем минути по-късно броят на поръчките преминал 20 000, а след 27 минути – 50 000.

Xiaomi проведе конференция в Пекин, на която представи три версии на SU7 с различни задвижвания. Главният изпълнителен директор на компанията Лей Дзюн говори на сцената за новия автомобил и неговите предимства в продължение на около два часа. Повече от 2 милиона души гледаха предаването на живо на презентацията в китайската социална мрежа WeChat. На събитието присъстваха изпълнителните директори и основателите на три големи китайски производителя на електрически автомобили – NIO, Xpeng и Li Auto.

Купувачите могат да закупят Xiaomi SU7 в конфигурации Standard, Pro или Max. Те се различават по капацитета на батерията, задвижващите агрегати, както и по наличието на системата за подпомагане на водача ADAS. Първите две версии предлагат задвижване само на задните колела. Задвижването на всички колела се предлага само при версията SU7 Max, която е и с два електрически двигателя. По-долу са може да се запознаете с основните спецификации на всяка от трите версии Xiaomi SU7.

Xiaomi SU7 Standard:

• 700 километра пробег според методологията на CLTC;
• Капацитет на тяговата батерия – 73,6 kWh (тип LFP, произведена от BYD);
• Архитектура – 400 V;
• 15 минути зареждане – допълнителен пробег от 350 километра;
• Задвижване на задните колела, мощност – 295 к.с., въртящ момент – 400 нютометра, с един електромотор;
• Система за подпомагане на водача Xiaomi Pilot Pro ADAS;
• Цена – 29 900 долара.

Xiaomi SU7 Pro:

• 830 километра пробег според методологията на CLTC;
• Капацитет на тяговата батерия – 94,3 kWh (тип LFP, CATL Shenxing);
• Архитектура – 400 V;
• 15 минути зареждане – допълнителен пробег от 350 километра;
• Задвижване на задните колела, мощност – 295 к.с., въртящ момент – 400 нютонметра, с един електромотор;
• Цена – 34 000 долара.

Xiaomi SU7 Max:

• 800 километра пробег според методологията на CLTC;
• Капацитет на Капацитет на тяговата батерия – 101 kWh (тип NMC, CATL Qilin);
• Архитектура – 800 V;
• Задвижване на всички колела, мощност – 663 к.с., с два електромотора;
• Ускорение от 0 до 100 км/ч за 2,78 секунди, максимална скорост – 265 км/ч;
• Цена 41 500 долара.

За сравнение, базовата версия на Tesla Model 3 се предлага за 34 000 долара, което е с 4100 долара по-скъпо. Тя предлага пробег от 606 километра, оборудвана е с батерия на CATL с капацитет 60 kWh, задвижване на задните колела и един електромотор с мощност 260 к.с.