Компактните SUV автомобили са едни от най-практичните и ефективни автомобили за всекидневието, но някои от тях са пълни с проблеми. За този материал трудолюбиви автомобилни журналисти са ползвали данни от платформи като Car Complaints и Consumer Reports.
Те ползват потребителски данни и някой някъде може да докладва за безпроблемен екземпляр от списъка по-долу, но на фона на други автомобили от класа и годината, следващите осем са по обективни критерии в по-висок процент вероятност да имат проблем.
Независимо дали са пълноразмерни, средноразмерни, компактни или кросоувър, SUV автомобилите заливат пазара, особено пазара на употребявани автомобили. В наши дни е много лесно да се намерят евтини употребявани SUV с абсурдно мощни двигатели, които могат да задоволят нуждата на хората от теглене на тежки товари за семейните почивки през уикенда.
Но какво да правим, ако семействата не се нуждаят от огромни количества мощност в автомобила си или тегленето не е точно тяхната стихия, ето тук на помощ идва компактният SUV. Те предлагат достатъчно пространство и комфорт за едно семейство на достъпна цена.
Като цяло спортно-утилитарните автомобили са надеждни и здрави коли и има много евтини SUV, които са здрави „като танкове“.
Въпреки това има много компактни SUV, които не са толкова добри, когато става въпрос за надеждност, и има някои по-стари модели, които хората трябва да бъдат предпазливи при закупуването им.
Като са използвани данни от Car Complaints, Vehicle History и Consumer Reports заедно с информация от Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA), както и опита на собствениците в Kelley Blue Book и Edmunds, е съставен списък на 8 компактни SUV, които трябва да избягвате да купувате на вторичния пазар.
Ford Escape от 2013-a
Ако работите по метода на изключването и си търсите компактно SUV-че, Ford Escape от 2013-а е първият модел, който можете да зачеркнете от списъка си с потенциални покупки.
На страницата на Car Complaints за този модел Escape има печат „БЯГАЙТЕ, КАТО ОТ ЧУМА“. От 17-те изтегляния, които има, 2 са заради пожар в двигателя. Проблемите с двигателя получават най-много оплаквания в Car Complaints. Те откриват също така, че най-тежките проблеми на този модел Escape са изключване на двигателя, повреда на трансмисията и повреда на сервоуправлението.
В NHTSA са подадени над 2300 оплаквания за 2013 Escape, като над 1100 от тях са за двигателя. Докладите на Vehicle History показват, че „няколко водачи съобщават за вибрации от трансмисията и грубо превключване“ и отбелязват, че „докладванията за блокаж на трансмисията и пълна загуба на мощност не са рядкост“.
Други проблеми включват прегряване на двигателя и нежелано спиране. Друга причина за безпокойство е склонността на този автомобил да “си тръгва”, когато е в режим „Park“. Това е отстранено с изтегляне от пазара от Ford, но все още е обезпокоително. Въпреки че мнозина може да харесат Ford Escape от 2023 г., версията от 2013 г. е най-добре да се избягва.
Honda CR-V от 2015-а
Това е един от най-популярните малки SUV автомобили в Америка и много хора биха казали, че Honda CR-V е идеалният семеен SUV. Това може и да е вярно за новите, но не и за модела от 2015 г.
Някои от най-често срещаните проблеми са повреда на стартера, угасване на двигателя при движение на заден ход и вибрации в предницата, според Vehicle History. Вибрацията е един от най-сериозните проблеми на Honda CR-V за 2015 г., както се съобщава от Car Complaints.
Вибрацията на трансмисията присъства много често в опита на собствениците в Consumer Reports, както и течовете на масло и буксуването на трансмисията.
Различни собственици в Edmunds коментират непоносимите вибрации, особено при работа на празен ход, както и това, че трансмисията се поврежда при много малък пробег. Не е изненадващо, че от 591 жалби, подадени в NHTSA, 221 са за двигателя и 142 за трансмисията.
Nissan Juke от 2012-а
Някои от най-надеждните японски автомобили, създавани някога, идват от Nissan. С модели като Leaf, Altima и Armada е лесно да се разбере защо. За съжаление, Nissan е пропуснал един трик, когато става въпрос за Juke 2012.
Според Car Complaints един от най-сериозните му проблеми при пробег под 160 000 км е повреда в трансмисията. Друг е двигателят да не стартира. По-нататък те казват, че „като цяло най-лошата категория проблеми са проблемите с двигателя на Nissan Juke“.
Consumer Reports записва, че от 4-те изтегляния от NHTSA, 2 от тях са за сензори за налягане в горивната система, които „може да не са били достатъчно затегнати по време на производството.
В резултат на това сензорът за налягането на горивото може да се разхлаби при използването на автомобила и да предизвика изтичане на гориво“, което може да доведе до пожар.
Освен това някои собственици в Kelley Blue Book коментират повреда на трансмисията, като при един собственик това се е случило на по-малко от 100 000 км.
Друг го нарича „лимон“, след като има различни електрически проблеми и счупени части само за 50 000 км. Поуката от тази история е да избягвате Nissan Juke 2012, ако искате надежден малък SUV.
Jeep Cherokee от 2014-а
Някои твърдят, че Jeep Cherokee променя автомобилната сцена завинаги, като въвежда термина „SUV“ в масовия потребител през 1974 г. Cherokee е изминал дълъг път от тези първи дни и като цяло е издръжливо малко монстърче.
За съжаление обаче Cherokee от 2014 г. е от онези моделни години, които не могат да се похвалят с надеждност. Съобщените проблеми при този модел включват лошо качество на изработката, проблемна трансмисия, течове на масло от двигателя и блокиране на двигателя.
Vehicle History съобщава, че този малък SUV страда и от „сериозен широко разпространен проблем, при който круиз контролът не успява да бъде отменен“.
Има много съобщения от потребители за множество електрически проблеми, както и за повреда на трансмисията преди 100 000 км. В Car Complaints се казва, че 2014 г. е най-лошата моделна година на Cherokee за проблеми с трансмисията и има печат „Бягайте като от чума“ на страницата си.
Множество хора в Kelley Blue Book съобщават за проблеми с трансмисията – един под 15 000 км, както и за множество механични проблеми, голям разход на масло и загуба на мощност. Един от собствениците казва, че това е „абсолютно главоболие по отношение на ремонтите и работата“.
Nissan Xterra от 2005-а
Някои от най-достъпните употребявани SUV автомобили идват от японски автомобилни компании, но за съжаление още един малък SUV от Nissan си проправя път в този списък.
Този път е ред на Xterra от 2005 г. Този модел страда от широко разпространен дефект с радиатора, при който охлаждащата течност изтича в трансмисията, което води до повреда на трансмисията. Има и много други проблеми, но именно този „един“ проблем кара Car Complaints да нарекат 2005 г. най-лошата моделна година за Nissan Xterra.
NHTSA има над 800 оплаквания за 2005 г. на Xterra, като 412 от тях са за силовата уредба, 166 за охладителната система и 113 са свързани с двигателя.
Много собственици в Edmunds коментират проблема с радиатора и трансмисията, заедно със скъпите разходи за отстраняването им и отказа на Nissan да окаже съдействие по тези въпроси. Това е истински срам, защото знаем, че Nissan може да се справи много по-добре от това.
Toyota RAV4 от 2007-а
Състоянието на надеждността на Toyota е добре документирано. SUV моделът RAV4 непрекъснато печели сърцата на семейните хомо сапиенси, въпреки това те не са застраховани от това да имат някои лоши моделни години, които са малко на брой, но съществуват.
В сегмента на малките SUV модели RAV4 2007 г. е година, която трябва да се избягва. Някои от най-сериозните му проблеми, отбелязани от Car Complaints, са неизправност на двигателя, шум при завъртане на волана и прекомерен разход на масло.
При близо хиляда жалби, подадени в NHTSA, 269 от тях са свързани с кормилното управление, а 194 – с двигателя.
Това е жалко, тъй като RAV4 е предимно надежден автомобил и е най-надеждният компактен SUV през 2023 г. Така че този модел от 2007 г. е петно върху репутацията на RAV4. Vehicle History го нарича „годината с много проблеми, която трябва да се избягва за популярния SUV“.
Jeep Liberty от 2006-а
Въпреки че Jeep прекрати производството на Liberty през 2012 г., все още можете да го намерите на пазара на употребявани автомобили (има екземпляри дори и в България), но има някои моделни години, от които трябва да се пазите.
Моделната 2006 г. е склонна към проблеми с двигателя, включително повреда на двигателя преди да „навърши“ 100 000 км, но най-належащият проблем е неизправността на регулаторите на прозорците, която води до това, че прозорците се спускат сами и не се връщат обратно. Това е нещо повече от досадно, то е опасно.
В слънчев ден свалянето на прозорците може да ви се стори приятно преживяване, но когато времето застудее, ситуацията е различна. Но още по-тревожно е, че ако Liberty е на пътя със свалени прозорци, това е покана за евентуални крадци.
Или ако шофирате по магистралата и прозорецът внезапно се спусне, което води до сериозно разсейване и риск за безопасността, както отбелязва един жалбоподател в NHTSA.
Този проблем с регулатора на прозорците донесе на Liberty 2006 г. най-лошата моделна година в класацията Car Complaints. Той е сред списъка с многото неща, които не ни липсват в Jeep Liberty. Според Vehicle History това е един от „най-често срещаните проблеми, открити при Jeep Liberty 2006“.
Volkswagen Tiguan от 2010-а
Има някои неща, които трябва да знаете, преди да (не) си купите Volkswagen Tiguan, особено когато е употребяван. Например, Tiguan от 2010 г. страда много от повреди на двигателя на около 150 000 км, както е отбелязано в сайта Car Complaints. Проблемите с двигателя са и най-често докладваното оплакване в NHTSA за този модел Tiguan.
Други проблемни области за Tiguan 2010 включват повреда на водната помпа, повреда на горивната помпа и различни електрически неизправности, както е отбелязано от собствениците в Edmunds.
Един собственик заявява: „Това е най-ненадеждният автомобил, който някога съм притежавал“. По подобен начин предишни собственици в Kelley Blue Book изпитват проблеми с водната помпа, трансмисията, механични проблеми и неправилно запалване на двигателя.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!






