8 от най-надеждните съвременни автомобили втора ръка

1. Lexus RX

Предишното поколение на Lexus RX заема първото място като най-надежден употребяван автомобил. Това едва ли е изненада, тъй като и стандартната, и хибридната версия са оборудвани с един от най-надеждните двигатели, създавани някога. Освен това той се движи на платформата Toyota K, която се използва от 1999 г. и едва наскоро беше пенсионирана. Това е платформа с предно предаване, но от самото начало е проектирана така, че да предлага задвижване на всички колела като допълнителна опция.

Списъкът е дело на автор от carbuzz, базиан е на проучване за надеждност на J.D.Power.

На практика всички основни механични компоненти са съществували в продължение на две десетилетия, така че по времето, когато се появи четвъртото поколение Lexus RX, всички слабости вече бяха изгладени.

RX не е най-завладяващият за шофиране автомобил, а инфоразвлекателната система с нейния тракпад е откеовено гадна, но има качество на возене, което може да съперничи на най-луксозните автомобили на Mercedes-Benz и BMW.

RX се предлага и в два варианта на каросерията. Ако искате максимално пространство за интериора и товара, изберете по-дългата версия с обозначение L. RX е един от най-добрите луксозни автомобили за семейства, който си струва да имате предвид, ако имате семейство.

Що се отнася до представянето, RX е от страната на посредствените автомобили. Безстепенната автоматична трансмисия в хибрида е малко мудна, а традиционната осемстепенна автоматична скоростна кутия се справя много по-добре.

Като цяло RX е създаден, за да бъде удобен и безопасен. Стандартните функции за безопасност включват адаптивен круиз контрол, предупреждение за челен сблъсък и автоматични дълги светлини.

Можете да очаквате да платите приблизително 40 000 долара за тригодишен RX 350. Това е както добра, така и лоша новина. Когато беше нов през 2020 г., RX струваше между 45 000 и 50 000 долара. Това означава, че той не е загубил много от стойността си. Поне можете да пристъпите към тази сделка, знаейки, че получавате практичен автомобил, който ще запази добре стойността си.

2. Kia Optima

В сегмента на средните автомобили имаме Optima, който е излязъл от производство. От моделната 2021 г. табелата Optima отпадна в полза на прозвището K5, използвано на други пазари. Този конкретен клас е много конкурентен, а Honda Accord и Toyota Camry са други два автомобила, които също са известни с надеждността си.

По-старата Optima има много предимства. Тя е красив автомобил в класическия стил на каросерията седан, а и трите варианта на четирицилиндровите двигатели бяха добри. 

Базовият 2,4-литров четирицилиндров двигател с естествено пълнене е малко слаб, но ако купувате употребяван екземпляр, можете да разгледате по-сериозно 2,0-литровия четирицилиндров двигател с турбокомпресор, съчетан с шестстепенна автоматична трансмисия. 

Това е най-мощният двигател, наличен за Optima, който произвежда 245 к.с. и 352 Нм въртящ момент. Тъй като Optima има леко спортен привкус, този конкретен двигател просто ѝ подхожда повече.

Ако икономията на гориво е проблем, по-малкият 1,6-литров четирицилиндров турбокомпресор лесно се справя с 7.6 Л/100 км в комбиниран цикъл според EPA.

Останалото е почти всичко, което бихте очаквали от един полулуксозен седан. Той разполага с добро вътрешно и товарно пространство, а стандартните функции за безопасност включват предупреждение за преден сблъсък с автономно спиране, предупреждение за напречно движение отзад и наблюдение на мъртвата зона.

Включването на Optima в този списък не е случайност. Forte спечели в сегмента на компактните автомобили и е включен в нашия списък с надеждни бюджетни автомобили.

Единственият проблем при покупката на Optima е намирането на подходящата спецификация. Повечето хора избират началното ниво LX, което можете да вземете за сума между 16 и 18 хил. долара. SX Turbo се предлага за 24 000 долара, което е значителна икономия спрямо 32-те хиляди долара, които струваше, когато беше нова.

3. BMW Серия 4

Серия 4 не носи знамето на спортните автомобили, въпреки че го прави много добре. Тя е един от малкото европейски автомобили с благоприятни оценки за надеждност в луксозния сегмент и можете да я получите в различни варианти на каросерията. Серия 4 се предлага като купе с две врати, хечбек с пет врати (известен също като купе с четири врати, което е безсмислено) и кабриолет.

Добрата новина е, че става дума за предишното поколение на Серия 4, което означава, че няма да ви се налага да гледате спорната нова муцуна на BMW.

Предлагат се два варианта на двигатели, които обслужват различни аудитории. Базовият четирицилиндров двигател е с турбокомпресор и генерира здравословните 248 к.с. и 349 Нм. Бъдете внимателни с него и ще получите 8,7 л/100 в комбинирания цикъл.

Любимият 3,0-литров шестцилиндров турбодвигател увеличава мощността до 320 к.с. и 447 Нм, а звука – до 11.

И двата двигателя са съчетани с осемстепенна автоматична трансмисия на ZF. За съжаление, ръчна трансмисия никога не се е предлагала като опция.

За германски автомобил Серия 4 е много добре оборудвана. Предупреждението за напускане на лентата, предупреждението за пешеходци, предупреждението за сблъсък отпред и автоматичното аварийно спиране са стандартни, а германците обикновено очакват да платите допълнително за тези екстри, дори за най-скъпите си автомобили.

Ако BMW не е вашият тип автомобил, заслужава си да разгледате Lexus ES отблизо. Знаем, че той е един от най-надеждните употребявани автомобили, а и носи емблема на премиум клас. Гамата ES предлага по-икономични модели, а акцентът е поставен повече върху комфорта и вътрешното пространство.

4. Mini Cooper

Проучването на J.D. Power даде победа на Mini в сегмента на компактните спортни автомобили, което несъмнено ще подразни почитателите на Mazda MX-5 Miata, Toyota GR86 и Honda Civic Si. GR86 имаше някои широко разгласени проблеми с двигателя, но Miata и Civic Si са два от най-надеждните употребявани автомобили в сегмента на спортните автомобили.

Mini обаче е много забавен. И можете да го поръчате като хечбек с две или четири врати. Ние бихме избягвали началните модели с трицилиндров турбодвигател и бихме избрали четирицилиндровия турбодвигател, съчетан с шестстепенна механична трансмисия.

Автоматичната трансмисия е добра, но Mini Cooper Hardtop винаги е бил за себеизразяване, независимо дали става въпрос за външния дизайн или стила на шофиране. Ръчната трансмисия беше изхвърлена за моделната 2020 г., но Mini скоро отстрани този проблем.

Сега е важно да се помни, че предишните поколения на съвременното Mini бяха оборудвани с ужасен четирицилиндров двигател, произведен във Франция. Отиващото си Mini – както и предстоящото Mini – използва задвижващи агрегати на BMW. Особено сме развълнувани да видим новия подход на Mini към електрическите автомобили.

Ако се заглеждате по Mini, има вероятност да е заради performance-a. Това е субкомпактен автомобил, дори ако изберете по-голям стил на каросерията.

Предлагат се два четирицилиндрови двигателя. Всъщност това е само един четирицилиндров двигател с турбокомпресор, но в две състояния на тунинг. За максимално удоволствие трябва да изберете модела John Cooper Works с високопроизводителния двигател с 228 к.с., цялата мощност на който се изпраща към системата за задвижване на предните колела с умен диференциал. Ако не се движите с него, показателите за икономия на гориво са приемливи.

Освен благоприятната оценка за надеждност (170 PP100 за цялата марка Mini), тези модели JCW са станали доста евтини. Когато бяха нови, ние се оплаквахме от високите цени. Ако искахте всички екстри, той струваше приблизително 46 000 долара.

Три години по-късно цените паднаха до 26 000-30 000 долара за напълно оборудван JCW.

5. Toyota Highlander

Highlander е в този списък по същата причина, поради която Lexus RX е тук. Той има същия надежден 3,5-литров V6 двигател и надеждната платформа K, която все още се използва при Toyota Camry.

Highlander е един от най-надеждните автомобили, които можете да купите за осем души, без да се налага да прибягвате до SUV със задвижване на всички колела. Предлага се система за задвижване на четирите колела, но тя не ви е необходима, освен ако не живеете в държава със сериозна зима.

Highlander е създаден с мисъл за семейството, което го прави един от най-добрите употребявани модели, ако се случи да имате четири деца. Първите два реда са достатъчно просторни, макар че същото не може да се каже за тесния трети ред.

Този ред е най-добре да бъде оставен сгънат за максимално увеличаване на товарното пространство или за периодично използване за по-малки деца.

Подобно на Toyota Camry, той служи за определена цел. Може да не е забавен за шофиране, но това е идеалният автомобил, ако искате надеждно возило, което да превози вас и семейството ви безопасно от точка А до точка Б.

Подобно на повечето Toyota, Highlander запазва стойността си изключително добре. Преди три години струваше между 35 000 и 50 000 долара. Оттогава цените са спаднали до приблизително 30 000 долара за модел от начално ниво до 40 000 долара за вариант с най-високо ниво на оборудване.

6. Kia Sportage

В сегмента на компактните SUV модели Sportage се класира на първо място пред Buick Envision и Jeep Cherokee. Buick се съвзема, както доказват различни потребителски доклади, а Jeep имаше достатъчно време да подреди архаичния Cherokee.

Sportage, за който говорим тук, не е моделът от космическата ера, представена през 2023 г. Става дума за модела от предишното поколение, задвижван от познатите 2,4-литров атмосферен и 2,0-литров четирицилиндров двигател.

Тези двигатели са съчетани с шестстепенна автоматична трансмисия, която изпраща мощността към предните колела. Системата за задвижване на четирите колела (AWD) се предлагаше като допълнителна опция.

Благодарение на шестстепенната трансмисия и старите двигатели икономията на гориво беше доста по-ниска от стандартната за сегмента, но Sportage компенсираше това, като се отличаваше с високо качество на интериора.

Тъй като не е Toyota RAV4 или Honda CR-V, Sportage се обезценява доста бързо. Когато беше нов, моделът от начално ниво струваше около 24 000 долара през 2020 г. Няколко години по-късно моделите с най-висока спецификация се продават за около 20 000 долара.

Това е много автомобил за тези пари и си заслужава да бъде разгледан, като се има предвид, че на практика не са останали нови автомобили на тази цена.

7. Toyota 4Runner

Toyota 4Runner е един от двата автомобила в този списък, които не са признати от J.D. Power. Но като се има предвид репутацията му на дълголетник, ние все пак включихме здравия SUV. 4Runner и Lexus GX под него се движат на едно и също шаси върху рама от началото на 90-те години на миналия век и то е добре известно с това, че е едно от най-здравите в автомобилния свят. Това е добра основа за всеки автомобил.

Същото важи и за 4,0-литровия V6 1GR-FE, съчетан със също толкова старомодна петстепенна автоматична трансмисия. В 4Runner има много грешни неща, но има и повече добри, отколкото лоши. Да, той се държи като камион, но е епичен офроудър. Интериорът е остарял, но работи. Това е идеалният автомобил за хора, които не обичат промените, и ние уважаваме това.

Можете също така да инвестирате в 4Runner, знаейки, че той е много устойчив на обезценка. Преди три години той струваше между 36 000 и 44 000 долара и почти толкова можете да очаквате да платите за отличен употребяван екземпляр.

Очакваме тези стойности да се увеличат, когато изцяло новият 4Runner евентуално се откаже от два цилиндъра и приеме турбокомпресор. Хората, които притежават тези автомобили, ги обичат и не смятаме, че ще харесат новия четирицилиндров двигател с турбокомпресор, въпреки че той е по-добър във всяко едно отношение.

8. Lexus GX

Всичко, което казахме по-горе, важи и за Lexus GX. Тук (в САЩ) той може да носи емблемата на Lexus, но в останалата част на света е известен като Land Cruiser Prado, по-малкият брат на Land Cruiser 300.

Според съвременните стандарти, отиващият си Lexus GX е превъзхождан от всички свои съперници. Управлението е нестабилно, усещането е тежко, интериорът е ужасно остарял и той гълта бензин по-бързо, отколкото студент може да изкара еднокилограмов пакет с трева.

Но всичко това се съчетава, когато се качите на офроуд. 4,6-литровият V8 може да генерира смешно малко мощност за обема си (301 к.с./446 Нм) и е съчетан с ужасно остаряла шестстепенна автоматична трансмисия. Все пак всичко това има смисъл, когато пълзите нагоре по хълм, а тази гигантски двигател просто тиктака.

Ако търсите автомобил за предградията, купете нещо друго. Но ако сте семейство на приключенци, това е автомобилът, който трябва да вземете.

Изцяло новият Lexus GX за 2024 г. изглежда добре, но все още трябва да докаже, че е един от най-надеждните употребявани автомобили. Отиващият си GX се е доказал като верен спътник многократно.