Audi въвежда нова ера в дизайна със смела решетка

Audi най-накрая реши да премине към нова форма на решетката, която ще бъде определяща особеност за всички бъдещи модели на марката. Ходът бележи отклонение от традиционната широка решетка Singleframe, позната от десетки поколения модели, към по-висока, правоъгълна издатина в предната част на всеки автомобил.

Този дизайн беше показан за първи път в Audi Concept C — концептуален спортен автомобил, предназначен да зададе нов дизайнерски език за марката, особено за следващото поколение електрически спортни автомобили.

Какво точно се променя?

Новата решетка има вертикална, висококубична форма , която е радикално отклонение от тесните и широки решетки от миналото. Централното ѝ разположение прави предната част на автомобила изключително разпознаваема, дори ако другите елементи на каросерията са различни.

В дизайна има известни алюзии към класически форми, но не е директно възпроизвеждане на историческия стил —- по-скоро става въпрос за модерна интерпретация на корпоративната идентичност на Audi в контекста на електрическата мобилност и архитектурата на новия модел.

Нова глава в дизайна и философия на промяната

Зад този обрат стои Масимо Фрасела —- новият ръководител по дизайна на Audi, който се присъедини през 2024 г., след като работи по екстериора на Land Rover Defender и Range Rover Velar. Фрасела има за цел да създаде единен поток от разпознаваеми форми, които ще се появяват в най-различни модели —- от компактни електромобили до премиум SUV модели и спортни автомобили.

— Заради тази решетка, купетата, седаните и SUV решенията веднага отдалеч ще бъдат разпознавани като Audi, дори ако отделните модели имат различни пропорции или характер.

Какво означава това за бъдещите модели

Новата решетка ще бъде централен елемент от идентичността на марката:

• Тя ще се появи в производствените автомобили, които ще излязат след Audi Concept C; 
• Ще бъде адаптирана за различните сегменти: спортни купета, хечбеци, SUV и електрически автомобили —- но с една визуална нишка; 
• Тя ще повлияе не само на екстериора, но и на възприятието на марката като цяло —- Audi иска автомобилите ѝ да изглеждат модерно, дори в сравнение с някои конкуренти, които са се отказали от традиционната решетка в електромобилите.

В същото време Фрасела подчертава, че всеки модел има своя индивидуалност: пропорциите на каросерията, линиите на страните и „лицето“ —- всичко това влияе върху цялостния характер на автомобила, а решетката само ги обединява в един семеен дизайнерски език.

Как се възприема новият стил?

Решението на Audi предизвика разгорещени дискусии сред феновете и автомобилните ентусиасти:

Някои смятат новата решетка за уникална и разпознаваема, придаваща на марката силна идентичност;

Други го смятат за твърде радикално или необичайно, особено в сравнение с естетиката на предишните поколения.

Това е типичен ефект от големите промени в дизайна, при които някои виждат свеж поглед към бъдещето, докато други виждат загубата на класически характеристики, които са обичали през годините.

Какво очаква Audi?

Audi не само е променила формата на решетката —- марката преосмисля външния си език, за да отговори по-добре на предизвикателствата на електрическата ера и новите дизайнерски изисквания.

Централната вертикална решетка, представена в Concept C, ще се превърне в определяща особеност на следващото поколение Audi, което би трябвало веднага да се чете като Audi, дори в минималистичните форми на каросерията на концептуалния модел.