BlueCruise на Ford се превръща във все по-популярна технология

Ford публикува нови данни за употребата на BlueCruise през 2025 г. —- усъвършенствана система за подпомагане на водача от ниво 2 с възможности за hands-free шофиране. Функцията е налична в девет модела на Ford и Lincoln по целия свят, включително F-150, Explorer, Mustang Mach-E, F-150 Lightning и други.

Над 1,22 милиона автомобила са получили BlueCruise за една година, което е 80% увеличение спрямо 2024 г., отразявайки бързия растеж на броя оборудвани автомобили.

Огромен брой мили и часове за 2025 г.

През 2025 г. собствениците на автомобили с BlueCruise:

• 264 милиона мили (≈ 425 милиона км), изминати с активирана система – увеличение с около 88% в сравнение с предходната година. 
• Регистрирани са приблизително 3,8 милиона часа употреба – приблизително 87% повече отколкото през 2024 г. 
• Общият брой пътувания с активен BlueCruise достигна 18 милиона (50% повече) –- по-голямата част от тези пътувания са били кратки до 20 минути.

Тези цифри показват, че системата е предназначена не само за шофиране на дълги разстояния по магистрали, но и за ежедневни пътувания —- от пътуващи до работа до редовни пътувания по магистрали.

Кой и къде най-активно „се доверява“ на BlueCruise?

Сред моделите, лидер по отношение на употреба остава Ford F-150 — собствениците на този пикап със задвижване на четирите колела са изминали повече от 118 милиона мили с BlueCruise, включително 1,6 милиона часа употреба.

Mustang Mach-E е втори с приблизително 50 милиона мили годишно, следван от F-150 Lightning с над 32 милиона мили.

В САЩ лидерът по общо използване на системата остава щатът Калифорния, където шофьорите са изминали над 23 милиона мили с BlueCruise, което е с 51% повече спрямо 2024 г.

Какво развитие очаква технологията?

Ford активно разработва BlueCruise: през 2026 г. се очаква да бъде пусната актуализацията BlueCruise 1.5, която ще добави автоматична смяна на лентата (Automatic Lane Change) и ще разшири функцията до нови модели.

Ford също постепенно разширява наличността на системата в Европа —- BlueCruise вече е получила одобрение за използване по обозначените пътища „Сини зони“ в много страни на континента, а от пролетта на 2026 г. ще бъде налична за Puma, Kuga, Ranger и други модели.

Какво означава това за шофьорите?

Тези данни показват, че технологиите за полуавтономно шофиране стават част от ежедневието: все повече хора ги използват не само при дълги пътувания, но и при кратки пътувания. Това показва нарастващо доверие в подобни системи и тяхната интеграция в ежедневното шофиране, въпреки че те все още изискват водачът да остане бдителен и да контролира ситуацията на пътя.