BMW Group демонстрира възможностите на бъдещето с високопроизводителния си тестов автомобил BMW Vision Driving Experience. Тази визионерска платформа не е предназначена за серийно производство, а служи за изпитания на новата система за контрол на задвижването и динамиката на шофирането, наречена „Heart of Joy“. В рамките на екстремен тест за издръжливост в BMW Performance Driving Center в Спартанбърг, прототипът показа на практика възможностите на този иновативен контролен блок, който ще се превърне в основна част от електрическите модели на Neue Klasse.

10 пъти по-бърза компютърна мощ
Системата „Heart of Joy“ е изцяло разработена от BMW и обработва информация десет пъти по-бързо от досегашните контролни блокове. Тя управлява задвижването, спирачките, зареждането, рекуперацията и част от кормилното управление със скорост и прецизност, които досега не са постигани. В комбинация със софтуера BMW Dynamic Performance Control, този централен блок позволява мигновено реагиране на всички свързани механизми – с латентност, измервана в милисекунди.
Тестовият автомобил развива 18 000 Нм въртящ момент, доказвайки, че ако системата може да се справи с такъв екстремен товар, тя ще работи с лекота и в реални условия.

Прецизни завои и най-гладкото спиране в историята на BMW
Едно от най-големите предимства на „Heart of Joy“ е, че осигурява изключителна стабилност и контрол във всяка ситуация. В завоите автомобилът демонстрира безпрецедентна прецизност и сцепление, което значително намалява необходимостта от корекции от страна на водача. Движението в лентата става по-гладко и по-интуитивно, като при ниски скорости системата гарантира по-плавно спиране и потегляне от всякога.
При спиране системата почти напълно замества традиционните спирачки чрез рекуперация, като 98% от спиранията се извършват без нужда от активиране на фрикционната спирачка. Това не само повишава ефективността с до 25%, но и удължава живота на спирачните компоненти.
„Heart of Joy“ – бъдещето на електрическата мобилност
В основата на иновацията стои интегрираното управление на задвижването, спирачките и рекуперацията, което оптимизира използването на енергия. За първи път в автомобил на BMW функциите за задвижване и динамика на шофирането се контролират от един-единствен модул. Този високопроизводителен компютър е един от четирите „супермозъка“, които ще управляват бъдещите електромобили на марката, включително автоматизираното шофиране, информационно-развлекателните системи и управлението на комфорта.

BMW Vision Driving Experience визуализира работата на „Heart of Joy“ чрез светещи цветови кодове на джантите: зелено за ускорение, синьо за рекуперация и оранжево за спиране с фрикционни спирачки.
Тази тестова платформа е крачка към бъдещето, в което електромобилите не само ще бъдат по-ефективни, но и ще осигуряват несравнимо удоволствие от шофирането. Макар BMW Vision Driving Experience да не бъде пуснат в серийно производство, „Heart of Joy“ ще бъде интегрирана във всеки електромобил на Neue Klasse, започвайки с първия модел, който ще се произвежда в завода в Дебрецен, Унгария, още тази година.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!