BYD реши основен проблем, свързан със зареждането на електромобилите

Китайската компания BYD представи новаторска система за зареждане на електромобили с капацитет 1 MW, която ще им позволи да се зареждат толкова бързо, колкото се зареждат автомобилите с бензинов или дизелов двигател на бензиностанция. Първите модели, които ще получат тази технология ще се появят в гамата Ocean в близко бъдеще.

Новата платформа, наречена BYD Super e-Platform е обявена за „революционна технология, която напълно ще реши най-големия проблем при използването на електромобили“. Батериите поддържат зарядно напрежение до 1000 V и зарядни токове до 1000 А, осигурявайки зарядна мощност до 1000 kW (1 MW), която според компанията е най-високата в света.

Тази технология на BYD може да зареди ток за пробег от 400 километра само за 5 минути, а максималната скорост на зареждане е 2 километра за една секунда.

В допълнение към усъвършенстваната технология за зареждане BYD обяви и създаването на собствена мрежа от повече от 4000 зарядни станции с мощност 1 MW. Тези станции ще бъдат проектирани специално за поддръжка на новата архитектура и ще осигуряват повече от два пъти по-висока скорост на зареждане в сравнение със Supercharger V4 на Tesla, който осигурява до 500 kW. Напомняме, че зарядните станции на Tesla са в състояние да заредят батериите за 275 километра пробег за 15 минути.

Новата 1000-волтова платформа не само ускорява зареждането, но и дава възможност за създаване на по-мощни и компактни електрически двигатели. Например, компанията представи нов двигател с мощност 778 конски сили – най-мощният в серийно производство. В същото време BYD отбеляза, че е разработила силови полупроводници на базата на силициев карбид за новия силов агрегат, които могат да издържат на напрежение до 1500 V.

Високата мощност на двигателя позволява на електромобилите на BYD да демонстрират впечатляваща динамика. Например, тежкият кросоувър Tang L ускорява до 100 км/ч за по-малко от четири секунди, а седанът Han L достига тази скорост само за 2,7 секунди – по-бързо от Tesla Model 3 Performance.

В допълнение към впечатляващите показатели за производителност и бързо зареждане, BYD е обърнала специално внимание и на безопасността на своите нови електромобили. Конструкцията на акумулаторния пакет е подобрена и сега е в състояние да издържи на сериозни инциденти без деформация, подобрявайки цялостната безопасност на електромобилите на марката.

Първите модели с новата архитектура на зареждане ще бъдат Tang L и Han L от серията Ocean, които ще дебютират по-късно този месец. Цената на Han L EV започва от 270 000 юана (37 330 щатски долара), а на Tang L EV – от 280 000 юана (38 710 щатски долара).