Китайската BYD вече е вторият по големина производител на електромобили след Tesla и вторият по големина производител на тягови акумулатори след CATL, но се стреми да поеме лидерството в натриево-йонните батерии чрез създаването на съвместно с Huaihai Holding Group предприятие.
Както обяснява Electrek, партньорите ще се фокусират върху производството на натриево-йонни тягови батерии, които са по-ниски от литиево-йонните по отношение на плътността за съхранение на електроенергията, но са значително по-евтини. Поради тази причина тяговите батерии на съвместното предприятие ще бъдат предназначени за използване в компактните и евтини електромобили с малък пробег, които са много популярни в Китай и със сигурност ще намерят място на европейския пазар при правилна ценова политика.
От страна на BYD, формален участник в съвместното предприятие ще бъде дъщерната компания FinDreams, която е специализирана в производството на батерии. Huaihai Holding Group ще поеме продажбите на продуктите на съвместното предприятие. Очаква се производствените мощности да бъдат разположени в окръг Сючжоу на китайската провинция Цзиянсу. Партньорите разчитат на крупните доставчици на натриево-йонни батерии за компактните електромобили. Съперникът CATL, който е безспорен лидер на световния пазар на тяговите батерии, също инвестира в разработката на натриево-йонни батерии, така че борбата за място под слънцето между китайските гиганти трябва да е жестока.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
