Ferrari разширява гамата Stradale с представянето на моделите SF90 XX с над 1000 к.с.

Ferrari разширява гамата на своя plug-in хибриден спортен автомобил със средноразположен двигател SF90 Stradale с представянето на две лимитирани серии – купето SF90 XX Stradale и роудстъра SF90 XX Spider.

Автомобилите са предназначени за заможни клиенти, които търсят екстремно ефективен автомобил за писта, който може да се управлява и законно на обществените пътища.

Базовата цена на роудстъра, който има сгъваем покрив ще е 850 000 евро в Италия, докато цената на купето ще започва от 770 000 евро.

Ferrari добавя тези „специални серии“ към гамата си, за да увеличи приходите си. Очаква се моделите SF90 XX да генерират 1,12 милиарда евро допълнителни приходи за Ferrari между 2024 и 2026 година.

Маркетинговият шеф на Ferrari, Енрико Галиера, заяви, че SF90XX Stradale и SF90XX Spider са истински високопроизводителни състезателни автомобили, които са законни за движение по пътищата.

Ferrari е дало на автомобилите SF90 XX Stradale аеродинамични характеристики, най-вече от купето FXXK-EVO.

Добавено е задно фиксирано крило – първото, което се появява във Ferrari след F50. То осигурява 530 килограма притискаща сила при скорост от 250 км/ч.

Ferrari заяви, че фокусът на разработката на SF90 XX Stradale е бил да се създаде най-високопроизводителният шосеен автомобил на компанията до момента, като същевременно се запазят функционалностите на хибридния задвижващ агрегат на SF90 Stradale.

За двата модела мощността на задвижващия агрегат на SF90 Stradale е увеличена от 986 к.с. на 1016 к.с., като са направени подобрения на бензиновия V8 двигател с турбокомпресор и на трите електромотора, заяви продуктовият шеф на Ferrari, Джан Мария Фулгенци, при представянето на автомобилите на тестовата писта на автомобилния производител във Фиорано.

Управлението на охлаждащите потоци е преработено, а двигателният отсек е модифициран, за да се справи с по-високата максимална налична мощност. В резултат на това максималната притискаща сила е 2 пъти по-голяма от тази на SF90 Stradale.

Подобренията дават възможност на SF90 XX Stradale да постигне най-ефективните аеродинамични характеристики от всички шосейни автомобили в историята на Ferrari, което го прави сравним само с тези на суперавтомобила LaFerrari, заявиха от Ferrari.

SF90 XX Stradale има функция за увеличаване на мощността, която дава допълнителна мощност на кратки интервали. Тя произвежда допълнителна мощност, когато автомобилът излиза от завой, подобрявайки времето за обиколка с 0,25 секунди на пистата Фиорано.

Литиево-йонните батерии на SF90 XX им осигуряват 25-километров пробег в напълно електрически режим.

Ferrari ще произведе 799 бройки от купето и 599 бройки от роудстъра. Галиера заяви, че всички бройки, които ще бъдат произведени от двата модела вече са продадени.

Ferrari ще пусне на пазара 15 нови модела между 2023 и 2026 гoдина. Сред тях ще бъде и първият изцяло електрически автомобил на автомобилния производител, който се очаква да дебютира през 2025 година.