Geely Galaxy A7 изненада с цена, започваща от $14 300

Geely обнови седана Galaxy A7 и този модел за пореден път показва, че седаните няма да изчезнат от китайския пазар. Колата се предлага едновременно в два формата: като плъгин хибрид и като напълно електрическа версия. Най-впечатляващото тук не е дори външният вид, а цената. За такъв формат тя наистина изглежда много ниска и в същото време и двата варианта имат доста прилични характеристики.

Седан без опит за впечатляване

Външно Galaxy A7 не може да се нарече революционен, но е и твърде семпъл. Това е сдържан, спретнат седан с класически пропорции и доста приятен силует. PHEV и EV версиите използват еднаква оптика отпред и светлинна лента отзад, така че като цяло изглеждат почти еднакво.

Според AUTODOSUG, разликата започва в детайлите, тъй като електрическата версия е получила малка долна радиаторна решетка с черна облицовка и чифт черни декоративни вложки. Хибридната версия има различен дизайн на въздухозаборниците и сребристи акценти. Задната част на седана препраща към други модели на Geely и по-специално Starray EM-I и глобалния EX5.

Електрическата версия изминава до 550 км

Най-достъпният вариант в гамата е Galaxy A7 EV 550 Premium, който в Китай струва от 112 800 юана или около 16 500 долара. За електрически седан началната цена изглежда повече от умерена.

Технически, моделът е оборудван с батерия с капацитет 58 кВтч и преден електродвигател с мощност 215 к.с. Както отбелязва AUTODOSUG, според производителя, с едно зареждане автомобилът може да измине до 342 мили или 550 км. Обявената консумация на енергия е 11,4 кВтч на 100 км.

Има и версия за тези, които искат малко повече оборудване. Това е Galaxy A7 EM 550 Excellence, който е снабден с идентичен задвижващ агрегат, но цената започва от 119 800 юана или около 17 500 долара.

Хибридната версия е дори по-евтина

Най-интересното при този нов продукт е плъгин хибридът и именно той се предлага в гамата с цена от 97 800 юана, което е около 14 300 долара. Това е модификация на A7 EM 150 Enjoy, а топът в линията е A7 EM 235 Starship с цена от 131 800 юана, или около 19 300 долара.

В базовата версия хибридът комбинира 1,5-литров четирицилиндров атмосферен двигател и мощност 110 к.с., електромотор и едностепенна трансмисия, както и обща системна мощност от 235 к.с.

За електрическо шофиране се предлагат два акумулаторни варианта, първият от които е с капацитет 18,4 kWh, който позволява пробег до 150 км без стартиране на двигателя. Ако изберете по-големия агрегат с капацитет 28,3 kWh, тази цифра се увеличава до 235 км.

Седаните все още се задържат в Китай

Galaxy A7 не изглежда като седан, който иска да бъде най-зрелищният в своя клас. И изглежда, че това изобщо не е намерението тук и по-скоро моделът показва нещо друго: в Китай подобна каросерия все още има смисъл, ако предлага практичност, добър пробег и много агресивна цена.

В случая с Galaxy A7, Geely не залага на показност, а на ясен набор от предимства. Съществува избор между хибриден и електрически автомобил и има достъпна начална цена. Предлагат се няколко варианта за батерии и доста убедителни данни за автономност.

Именно този подход позволява на седана да остане забележим на фона на пазара, който все повече се насочва към SUV автомобилите.

Обновеният Galaxy A7 вече изглежда като един от най-интересните бюджетни нови продукти в своя сегмент. Да, външно не се опитва да преобърне представата за модерен седан, но по отношение на цена и технологии има много силен аргумент.